近日，长安启源正式揭晓了其全新SUV车型C798的内部设计图片，官方声称此款车型融入了全新的设计哲学，然而，坦白而言，并未带来太多出人意料的元素，其整体风貌与先前的启源系列车型颇为相仿，仅在细微之处有所区别。
细致观察之下，可以发现一块悬浮式的大型液晶屏幕矗立于中央位置，并未提及具备左右旋转的功能，因此，它似乎并非所谓的“向日葵屏”。液晶仪表盘已被省略，这符合长安近期推行的整体趋势，而AR-Hud平视显示器则作为补充，但关于低配置车型是否标配此功能，目前尚不清楚。行驶信息的基准显示位置依旧位于中控屏幕的左侧。
方向盘沿用了熟悉的三辐式设计，双色搭配自然不可或缺。中控台面采用了撞色工艺进行包裹，并呈现出层次分明的堆叠效果，一直延伸至车门部位。扶手箱前方配备有双杯架，手机无线充电面板也是标准配置，而怀挡机构则成为了其标志性设计。
据官方所述，整体内饰设计围绕纯净舒适、智享未来、自然高级三大核心理念展开，由全球顶尖设计大师克劳斯带领来自31个国家的国际化设计团队精心打造，标志着长安启源产品正式迈入2.0时代。然而，个人而言，并未感受到如此复杂的内涵，整体风格仍以简洁时尚为主导。前后排座椅均采用了独特的压花工艺，并填充了厚实的材料，进一步提升了豪华感。目前，已曝光了厘米白、吉好橙两种配色方案，凸显了时尚气息。
在配置方面，主副驾驶座椅均具备通风、加热、按摩及记忆功能，副驾驶座椅更是采用了零重力设计，后排座椅同样具备加热和通风功能。全景玻璃天窗配备了电动遮阳帘，这一设计值得称赞。此外，方向盘加热、256色氛围灯带以及16扬声器音响系统也为乘客带来了更加舒适的体验。
回顾外观方面，自该车型发布以来便引发了一定的讨论。鉴于此前已有诸多文章对此进行描述，此处不再赘述。其整体造型以方正为主，前脸部分采用了贯穿式灯带和分体式大灯组设计，车鼻部分同样方正。车顶配备了雷达，车身侧面则采用了悬浮式车顶设计，大尺寸轮毂凸显了力量感。隐藏式车门把手和无框车门均已成为长安启源的标志性设计。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计，与起源E07车型相似。车顶还配备了大尺寸扰流板，增强了运动感。尾箱线条相对简洁，后保险杠部分的镀铬条则使整车风格更加统一。
在动力方面，该车型目前申报的1.5升自然吸气和1.5T发动机均作为增程器使用，最大功率分别为98马力和150马力，这也是启源系列的老搭档了。与之匹配的均为后置单电机，最大功率为224马力。然而，令人不解的是，在只有单电机的情况下，为何还会存在1.5T版本？或许后续会追加双电机版本。与之匹配的则是21.5千瓦时或31.7千瓦时的锂电池组，纯电续航里程最高可达WLTC工况下的166公里，百公里馈电油耗可低至4.95升。同时，官方还透露该车型搭载了CDC魔毯悬挂系统，虽然不是空气悬挂，但也算是对驾驶体验的一种提升。更多详细信息还有待官方进一步公布，但无疑已经引起了广泛关注与期待。
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