马自达EZ-6即将亮相，预售价格从16万起，长安技术携手马自达设计，共同挑战国产车市场的诚意
随着市场销量不断下滑，许多合资品牌纷纷调整策略，特别是在面临国内新能源浪潮时，部分日系车企已显示出适应困难，显然早期的技术布局已经有所偏差。马自达作为一员大将，传统油车的销量已经所剩无几，甚至即使与长安马自达合并后，月销量依旧无法支撑较大的规模。因此，马自达及时认识现实，决定依赖长安的新能源技术，强强联手推出全新车型——马自达EZ-6。
虽然车标上印着马自达的名字，其实这款车的底子是建立在长安的EPA平台上的。其设计基于长安深蓝SL03，明确可以说，两者是兄弟车型。从价格来看，马自达EZ-6的预售价起步于16万元，不论是增程器车型抑或纯电动版本，售价都在16万至20万之间。这个价格放在合资品牌中，显得相当有诚意，毕竟它的目标是新能源中型车。然而，近两年国内新能源车的价格战异常激烈，长安深蓝SL03的价格已低至12万，这使得马自达EZ-6在与国产车型竞争时的诚意显得尤为重要。
由于马自达EZ-6源自长安深蓝SL03，其尺寸方面也很接近，车身长度4921毫米，宽度1890毫米，轴距2895毫米，放在中型车的圈子里，其轴距介于本田雅阁和福特蒙迪欧之间，后排空间的体验颇为宽敞。尽管这款车搭载的是长安的技术，但设计始终由马自达主导，外观依旧保持了品牌的独特性，前脸设计颇具辨识度，经典的魂动设计理念无疑是其标志。
侧面看起来，这款车又给人一种国产新势力的感觉，诸如遥控玻璃车门和隐藏式门把手，使其更显时尚。尾部则采用了马自达经典的四炮筒灯设计。增程器版本搭载一台1.5L自然吸气发动机，主要驱动力则来自于218马力的电动机，足以满足日常家用的需求。而在同样的预售价下，纯电动版本具备258马力的电动机，动力表现更为强劲。但遗憾的是，纯电动入门版本的续航仅为480公里，在如今的市场中稍显不足，而主要版本续航可达到600公里。
这不得不让人思考，马自达EZ-6能否在市场中崭露头角呢？欢迎各位车迷在评论区分享自己的看法，让我们共同讨论！别忘了点个关注，交个终生朋友！部分图片来源于网络，写文不易，感谢大家的支持。
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