近日，上汽大通MAXUS正式发布了全新的新能源轻型车品牌——大拿，同时推出了纯电智慧轻型车架构MILA平台。这次发布会带来了两款重量级纯电物流车型：大拿V1和轻卡大拿T1。大拿V1的官方售价区间为15.38至15.78万元，而大拿T1则定价在19.98至22.18万元。大拿品牌还计划在未来推出多达10款新能源车型，进一步丰富产品矩阵。接下来，我们一起来看看这款全新的大拿V1纯电物流车。
简约设计，实用性强
大拿V1在外观上采用了简约大气的设计风格，车头采用封闭式格栅，搭配LED前大灯和C型日间行车灯，视觉效果时尚而独特。前脸的黑色饰板与圆角矩形进气口巧妙融合，形成了流畅的视觉线条。车身侧面为单排座布局，尾部配备封闭式货厢，既保证了货物安全，又提升了整体美观性。大拿V1还提供短轴低顶和短轴高顶两种版本选择，低顶版本带右侧单侧侧滑门与尾部对开门，而高顶版本则拥有左右侧滑门，尾门可选对开或掀背设计，灵活性极高。
内饰简洁实用，功能齐全
大拿V1的内饰设计也延续了简约实用的理念。配备7英寸悬浮式中控屏，集成倒车影像和语音交互等功能，操作方便。中控平台采用断开式布局，不仅增强空间感，还可作为办公桌或餐桌使用，满足多样化需求。货厢容积分别为7.3立方米和8.4立方米，载重能力达1.2吨（高顶版本为1.4吨），地板高度为520毫米，方便货物装卸。
动力与性能
大拿V1搭载前置单电机，最大功率90千瓦，峰值扭矩190牛·米，最高时速100公里/小时。采用42千瓦时磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下提供260公里和290公里两种续航选择，支持快充技术，仅需36分钟便可将电量从20%充至80%，有效缩短充电等待时间。悬架系统采用前麦弗逊独立悬架与后钢板板簧非独立悬架的组合，接近角26°，离去角22°，确保车辆在不同路况下的稳定性。
配置丰富，细节贴心
虽然定位为物流用车，但大拿V1依旧配备了无钥匙进入、15英寸钢制轮毂、卤素大灯、2扬声器、车载蓝牙和手动空调等实用配置，极大提升了驾驶舒适性。然而，作为一款起售价超过15万元的车型，未配备安全气囊确实有些遗憾。
物流配送的理想之选
大拿V1凭借灵活的空间布局和不错的续航能力，成为市区终端配送任务的理想之选。尤其是在物流配送高强度、长时间作业的场景下，纯电驱动的优势愈发明显。虽然目前纯电物流车市场的价格依旧偏高，但随着更多品牌进入新能源领域，未来市场竞争将更加激烈，价格也有望进一步下探。对于物流企业而言，大拿V1无疑是一个值得关注的新选择。
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