2022年F1迈阿密站的排位赛，先来说结果:排名第一的是勒克莱尔，第二的是赛恩斯。没错，法拉利居然占据了头排出发，第三是维斯塔潘，第四是佩雷兹，也就是说，第二排归红牛了。
在说具体排位赛发生了什么之前，我们先很快地说一下之前进行的3练，在3练中各个车手都尝试了硬胎，可以明显看到红牛的尾速要更快一些，在11号弯之前，红牛的最快时速达到了337公里/小时。
各个车手在14号15号弯的处理均不太好，奥康就在这里发生了事故，维斯塔潘也在这里失控，差点撞墙。明在这几个连续弯，甚至整条赛道，对于如何利用路肩如何使用油门，如何达到极限，各个车手还是没有找到最佳或者说是最舒适的方案。
回到排位赛，在3练之中，各个车手在14 15 16号弯的纠结延续到了排位赛Q1中，在这里汉密尔顿和阿隆索持续犯错，不过也都是有惊无险。
在Q1中，在2练中表现出色的奔驰赛车好像又被打回了原型。周冠宇则非常遗憾地在Q1中被淘汰，他也算是点运气不佳，也不知道车队是怎么安排的，他在最后一次做圈速的最后阶段，在17号弯前被压线刷圈速的一堆赛车挡住了，最后排名第17。这一结果气得周冠宇在Team Radio里爆了粗口，很少能看到他这样。
在Q2中，最快的赛车果然是法拉利和红牛，勒克莱尔和维斯塔潘分列一二，迈凯伦的诺里斯冲到了第三，来他之前的表现优秀真是全靠好运。在奔驰方面，拉塞尔由于操控的小失误，被淘汰出了Q3，而汉密尔顿姜还是老的辣，进入了Q3。
最终刺刀见红的Q3，维斯塔潘最先把圈速跑进了1分29秒，明显红牛的尾速更快，但法拉利后发制人，勒克莱尔和赛恩斯冲到一二，最快圈速被勒克莱尔刷到了1分28秒795，第三是维斯塔潘，第四是佩雷兹，博塔斯排名第五，汉密尔顿排第六，也算是奔驰小小的回归。
总体来说，虽然红牛的尾速更快一些，维斯塔潘的技术也略优，但是明显法拉利的整体实力更强大一些。但法拉利的两位车手有的时候有些毛毛糙糙，在迈阿密这条赛道比赛，需要的是专注，任何一个小失误都有可能被无限放大。而且目前所有车手做出的成绩都是在非比赛条件且非长距离的情下取得，真正几十台赛车拼起来一定是另外一番光景，因此，正赛肯定是场恶斗。
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