全新款的揽胜极光前两年优惠大概是在13万到15万，但是今年完全不一样，奥迪Q5L，宝马X3现在都可以便宜15万多，那么新款的揽胜极光这款车的性价比相对于前两年的确是高了不少，裸车起步顶多是22万到23万左右，落地绝对不到25万，毕竟今年的补贴力度相对于去年的确是翻了一倍。
揽胜极光这款车的外观设计的确显得非常大气，开在路上比奥迪Q5L还气派。另外，动力性能也很强，标配2.0T，同时全系会搭载前置四驱，综合动力性能还是非常不错的，最重要的一点是它的底盘比一般的城市型SUV的确要高了不少，它的通过性表现还是非常不错的。
新款揽胜极光不仅降幅力度非常大，而且配置升级也是相当不错，新款相比老款内部不仅加入手机无线充电，11.4英寸悬浮式中控显示屏，还升级L2级辅助驾驶，全速自动巡航，中配车型还会增加12个扬声器，外后视镜自动防眩目，顶配车型还会匹配自动泊车位，涉水感应系统，温莎真皮座椅，360°全景影像，底盘透明影像。
目前新款车型总共是上市三款，售价起步39.28万，顶配47.58万，但是一般可以便宜13万到15万左右，裸车起步应该会来到22万到23万，近乎降了一半，另外顶配也会降到34万以内。新款的揽胜极光L外观设计的确显得非常精致，也很上档次，而且内饰改的也是更加的简洁化了，大部分物理按键都已经取消，而且还采用了悬浮式中控显示屏。
总的来说这款车还是非常良心的，它相对于老款车型，第一它的故障率低了很多，第二点新款车型配置更加丰富，选择新款车型相对于老款的配置至少增加了20项到30项左右，最重点的是它相对于奥迪Q5便宜了3万到5万左右，相对于宝马X3便宜了4万到6万了。其实在豪华的中型SUV里面，这款车的可选性还是比较高的，虽然现在的降幅力度增加了，但是销量大不如以前。喜欢可以点个赞哦！
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