大家好，这里是粥粥说车。近几年新能源汽车可以说是发展迅速，现在市面很多新能源SUV都采用了四驱底盘设计。然而这个电子四驱系统却存在一个弊端，如果面对越野强度较高的场地，电动机就很容易出现热磁消退现象，导致四驱能力下降，这也对于驾驶安全非常不利。
就在上个月，美系车的福特锐界L四驱7座版也正式上市了。指导价为24,98万，虽然定价稍微高了一些，但是部分地区购车是还可以享受大概3万块的购车补贴，这样算下来裸车也才21万多，再加上新车配备四驱系统，这个售价也确实是吸引了不少喜欢越野的车友们。
新款的福特锐界是首次采用只能机械四驱系统，这全新的四驱底盘优势就在于能够精准进行动力分配，可靠性更好，而且此系统可以说在毫秒级别就能实现切换响应。特别是北方地区的车友们，在冬天湿滑的路上能够更好快速智能切换，这在机械四驱系统中属于顶尖速度。
如果是切换两驱模式时，通过通过机械结构完全断开后轴驱动，从而降低动力损耗，延长四驱系统的使用寿命。经常关注车圈的朋友都清楚，虽然现在很多车都具备智能四驱功能，但是能做到实际切换到两驱模式后，后轮传动轴依然会转动，并未真正实现纯粹的两驱模式。
外观设计上，前脸采用了家族式设计语言，锐利的前大灯与进气格栅相得益彰，展现出强烈的运动气息。车身侧面线条流畅，勾勒出动感的车身轮廓，彰显出美式SUV独特的魅力。全新福特锐界L四驱7座版采用了5米长的车身设计，整体造型宏伟大气。车身尺寸为5000毫米（长）× 1961毫米（宽）× 1773毫米（高），轴距达到2950毫米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
内饰方面，配备了贯穿式双屏设计、水晶电子挡把和LED豪华车内氛围灯。同时，该车还继承了美系车图书馆级别的静音优势，搭载了ANC主动降噪技术以及多层静音玻璃。
虽然福特锐界L四驱7座版本是一款纯燃油车，但它配备了OTA升级系统，可以实现整车全域升级，这在燃油车中是相当少见的科技配置。动力系统方面，新车搭载了一台2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率为185千瓦，峰值扭矩达到378牛·米。在同级别竞争对手中，这套动力系统表现相当出色，性能强劲，百公里油耗控制在8.9升，燃油经济性理想。
福特锐界L四驱7座版本作为一款销量平平的SUV，已经尽力提升自身竞争力，甚至推出了先进的机械四驱系统。然而，这种单一配置的升级能否吸引消费者仍需拭目以待。毕竟，大多数消费者对四驱系统并不在意，因为他们很少会在实际使用中真正需要四驱功能。
总的来说，福特锐界L四驱7座版本在技术和配置上进行了显著升级，特别是其智能机械四驱系统，为用户带来了更好的越野性能和驾驶体验。尽管如此，这款车的高价位和四驱功能是否能真正吸引大多数消费者仍然存在争议。毕竟，对于大部分用户来说，四驱功能可能并非刚需。
那么，你认为智能机械四驱系统和先进科技配置能否为福特锐界L四驱7座版本赢得市场青睐？高价是否值得这些技术升级？欢迎在评论区分享你的看法，让我们一起探讨这款新车的未来！
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