比亚迪最新推出了一款保姆车,尺寸庞大,但价格却远低于腾势D9 dmi,这款车就是比亚迪唐MAX dmi插混保姆车。
不是动辄40多万的腾势D9 dmi买不起,而是20多万的比亚迪唐MAX dmi更具性价比。
高度伪装的这款唐MAX,设计完成度很高,整体很有腾势D9 dmi的缩小廉价版。该车属于典型的大型MPV,设计造型都很敦实。前脸装配还不完整,但是从轮毂徽标和尾标来看,龙颜大灯等部分来看,新车的造型与比亚迪王朝网的唐DM-p极为相似。
硕大无比的20寸大轮毂,非常霸气,厚实的轮胎,至少宽度达到了265mm,有利于提高舒适性。轮毂盖采用了“唐”的式样,并且在车尾有独一无二的MAX字样。因此,这款车就是唐MAX Dmi插混MPV实锤了。
该车采用的是分体式全景天窗设计,视野甚至达到了路虎揽胜的水平。可以说这款车和理想L9相似,既有MPV保姆车的设计风格,又具备大型SUV的架势。开车视野极好,对司机很友好,长途驾驶不累人。再加上唐MAX很有可能搭载云撵C技术,底盘舒适性更强,操控很强,运动性能高。
因此,唐MAX开起来绝对没有丰田赛那、GL8、大众途昂、丰田汉兰达那种开船的晃悠感,反而贴服地面,稳定性很强。
有网友干脆自行设计出了这款唐MAX的总体设计图,车头直接采用的是唐新款DMp荣耀版的家族化前脸,家族化的龙颜大灯,细细的LED大灯更凸显运动感。
唐MAX具体的真面目还要等到8月底才能知晓,按照比亚迪新车下饺子的速度,该车不出三个月就能正式上市,彻底让本田奥德赛、艾力绅、丰田赛娜们至少被吃掉三成的市场份额。因为国内太多奶爸非常想买这么一台20多万的大6座MPV。
我们知道,连续两年月均销量9000多台的腾势D9,非常成功,叫好叫座,一台车挽救了一个自主品牌!比亚迪成功走向高端化,不再只是15万以内的低利润市场踌躇。
首先就是腾势D9出色的三围尺寸带来的基础。腾势D9 dmi的长宽高分别为:5250*1960*1920mm,轴距达到了3110mm。在整个的比亚迪公司产品序列之中,腾势D9 dmi的尺寸仅次于仰望U8。而这一次唐MAX dmi保姆车来袭,尺寸不可能会太低,大致上会和腾势D9 类似,因为空间巨大是这类国产保姆车的最大卖点。
比亚迪唐MAX dmi插混保姆车,直接升级到了最新的DM5.0技术,会搭载热效率46.06%的1.5T内燃机,也是全球量产发动机里最高热效率机型,纯电续航达到160km轻松有余,总体满油满电的续航2000km+
最让人关注的其中1.5T发动机最大功率102kW,两驱版车型配备最大功率170kW的电动机,四驱版车型前后电机最大功率分别为170kW和45kW。这款唐MAX的动力会更强,搭载DM5.0黑科技后,纯电续航有望提升到160km,提速加快。
此外该车还能搭载双枪充电的黑科技,充电效率大提升,动力配置颜值空间和操控方面,这台20来万的唐MAX保姆车,绝对可以吊打任何日系美系德系对手。
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