近日，美国知名评测机构JD Power发布了最新的汽车性能、运行和设计 (APEAL) 研究报告。报告显示车主满意度有所增长，具体来说，平均满意度评分为 847分，比2023年上升了 2 个百分点。
据悉，APEAL的调查报告总共分为10类，包括驾驶舒适性、驾驶感觉、外观风格、安全感受、油耗( 能耗) 表现、上下车感受、信息娱乐系统、内饰设计、动力总成、车辆配置和启动系统。
具体来看，美国消费者对高端品牌的喜爱程度远高于主流品牌。豪华汽车制造商的平均得分为 870 分，远高于主流汽车市场（得分为 838 分）。
豪华品牌中，满意度位列第一的是Rivian，得分为900分，保时捷品牌以891分名列第二，而捷豹名列第三，路虎、宝马、奔驰、林肯和Genesis紧随其后，分数都超过了平均得分（870分）。有趣的是，特斯拉电动汽车的满意度得分刚好为 870 分。
其余得分低于平均分的豪华品牌有：凯迪拉克（858分）、阿尔法罗密欧（867分）、雷克萨斯（866分）、英菲尼迪（856分）、沃尔沃（856分）、讴歌（851分）、奥迪（847分）、Polestar（839分）。
在主流品牌中，Mini、Ram和起亚位居前三位置。与之相反，Jeep、斯巴鲁和三菱则表现不佳。值得一提的是，日系四大品牌（本田、日产、马自达和丰田）得分居然低于平均分（838分），其中丰田得分最低，为831分。
而在具体车型方面，宝马7系被评为最佳车型。其他多款宝马车型也获得好评，包括 2 系、iX 和 X4。其他获奖车型包括起亚K5、起亚福瑞迪、起亚EV6 和 EV9、阿尔法罗密欧 Giulia、福特 F 系列 Super Duty、Genesis GV60、现代胜达、吉普 Wagoneer、路虎揽胜、雷克萨斯 LC / RX、MINI Countryman、日产 Titan、保时捷 Taycan 和丰田 Tacoma。
以上数据基于 99,144 名美国车主的反馈。他们最不喜欢的是信息娱乐系统（平均评分为 805），远低于 Android Auto (832) 和 Apple CarPlay (840)。
资料来自：JD Power
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