每次路过加油站，看着那一个个不断攀升的油价数字，我这个老司机的心里就一阵抽搐。最近和几个哥们儿聚会，大家聊起来都有同感：开燃油车的成本是越来越高了。不仅仅是油钱的问题，各种政策也在悄然改变着我们的用车习惯。
前几天，我无意中看到工信部发布的一份燃油车新规征求意见稿，顿时感觉事情有点不对劲儿。按照草案的要求，小型车百公里油耗要控制在2.57L以内，中型车不能超过3.3L，大型车则是4.7L的上限。我琢磨了半天，这也太严了吧？就现在的技术水平，哪个厂家能做到啊？
虽说这个规定对已经上路的燃油车没啥影响，但是想想2026年1月1日之后，新车都得按这个标准来，我不禁开始担心：难道燃油车真的要被“踢出局”了？
再看看新能源车，那可真是春风得意马蹄疾。不限行不限号就算了，还能享受购置税减免的福利。前段时间听说置换补贴力度也比燃油车大得多，让人心动不已。
我那个刚换了纯电车的发小老王，整天在朋友圈晒他新下定的新座驾。他那辆车可真让我大开眼界。不仅静音舒适，加速还贼溜。最让我惊讶的是，他说车里装了什么高阶智驾系统，开起来比我这个老司机还稳。
看着老王美滋滋地展示他的新车，我心里不由得有些羡慕，老王突然神秘兮兮地跟我说：“哥们儿，你要不要考虑也定一台广汽丰田铂智3X？15万级的全场景智驾SUV，而且还是纯电动的。”
第二天一大早，我和老王就来到了广汽丰田4S店。远远地，我就看到了停在店门口的广汽丰田铂智3X。这车可真是有型，前脸设计像是一只锤头鲨，分体式大灯配上黑色网格前包围，看起来既霸气又运动。
走近一看，我才发现这车的尺寸真不小。销售小哥告诉我们，广汽丰田铂智3X的长宽高分别是4600×1875×1645mm，轴距达到了2765mm。这在同级别车型中可以说是相当宽敞了。我忍不住想象，要是能把这辆车开回家，那些个子高的朋友坐进来肯定会很舒服。
当销售小哥打开车门时，我和老王都惊呆了。车内空间简直就像是一个移动的客厅！前排座椅放倒后长度有1.8米，后排座椅也可以放倒，前后排一起放倒更是能达到3米长。我脑子里立马浮现出露营的场景：晚上把座椅放平，铺上睡袋，对着星空来一场说走就走的旅行，那感觉一定美极了。
不仅如此，车内的储物空间也是让人眼前一亮。销售小哥介绍说，车内有270度环绕式开放储物空间，光是前排就有11处收纳位置。我不由得感叹，这设计简直太贴心了，再也不用担心东西找不到地方放了。
正当我沉浸在对广汽丰田铂智3X宽敞空间的想象中时，销售小哥提到了这车的智能系统。他说，广汽丰田铂智3X搭载了Momenta 5.0高阶智驾系统，是合资品牌中首款一段式端到端智驾纯电SUV。
听到这里，我不禁有些疑惑：“这个Momenta 5.0是什么来头？”
销售小哥笑着解释道：“Momenta可是全球领先的自动驾驶公司之一。他们的5.0系统采用了真正的一段式端到端技术，也就是说，感知、规划和控制都整合在一起，还结合了长短期记忆，对场景的理解能力更强。”
我听得有点懵，老王看出我的困惑，补充道：“简单来说，就是这个系统能更好地理解路况，做出更智能的决策。比如说，它能预判前方车辆的行为，提前做出反应，让驾驶更安全、更流畅。”
销售小哥接着说：“没错，而且广汽丰田铂智3X的硬件配置也很强悍。它用的是英伟达 DRIVE AGX Orin X芯片，算力高达254TOPS，在业界可以说是第一梯队了。”
我虽然不太懂这些技术细节，但听起来就觉得很厉害。销售小哥又补充道：“除了强大的大脑，广汽丰田铂智3X的眼睛和耳朵也很厉害。它配备了27个高规格传感器，包括1个激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。这些传感器能让车辆全方位感知周围环境，轻松应对各种复杂路况。”
听到这里，我不禁想象如果自己开着广汽丰田铂智3X上下班会是什么感觉。每天早晚高峰那种堵得让人抓狂的路况，有了这么高级的智能系统，是不是就能轻松应对了？想到这，我不由得对这辆车更感兴趣了。
销售小哥看我们听得入神，接着介绍道：“广汽丰田铂智3X的智能驾驶功能非常全面，包括INP导航智驾辅助，覆盖高速和城市场景。总共有25大项高阶智驾功能，无论是在城市里还是高速上，都能给你带来轻松的驾驶体验。”
我忍不住问道：“那停车呢？我住的小区停车位特别紧张，每次停车都是个大工程。”
销售小哥笑着说：“这你就放心吧。广汽丰田铂智3X支持200多种自动泊车场景，泊车成功率接近100%。不管是平行泊车还是垂直入库，它都能轻松搞定。就算遇到那种又窄又暗的车位，也不用担心。”
听到这里，我不由得想起了自己那辆老爷车。每次遇到复杂路况或者需要倒车入库，都让我这个老司机捏一把汗。要是能开上广汽丰田铂智3X，那些让人头疼的场景是不是就能轻松搞定了？
正当我沉浸在对智能驾驶的想象中时，老王突然问道：“那安全性能怎么样？毕竟是电动车，我听说有些人还是有顾虑的。”
销售小哥立刻说道：“说到安全，广汽丰田铂智3X可是继承了丰田一贯的高标准。首先是电池安全，广汽丰田在这方面可是下了大功夫。他们采用了内外双绝缘、蓝光复合激光焊、电芯翼翅顶盖等多项独家设计，还进行了山形仿真测试和90°侧柱碰等多项安全验证。简单来说，就是让电池自燃无源头、发生碰撞无侵入、危险场景无明火。”
我听得连连点头，心想这安全性确实做得很到位。销售小哥接着说：“除此之外，广汽丰田铂智3X还配备了7个安全气囊，包括主副驾中间的安全气囊和全方位侧气帘。而且，侧气帘的保压时间超过6秒，能为乘员提供更长时间的保护。”
听到这里，我不禁想起自己的那辆老车，才两个气囊，相比之下简直是天壤之别。如果真的换成广汽丰田铂智3X，开车出门的时候，心里肯定会踏实不少。
正当我们被广汽丰田铂智3X的各种高科技功能吸引时，销售小哥突然说：“对了，现在广汽丰田铂智3X正在进行线上预订活动。只需要支付2000元意向金，就可以享受优先交车的权益。而且，这款车的价格也很亲民，就是15万级的。”
听到这个价格，我和老王都惊讶地对视了一眼。15万就能买到这么多黑科技，还是纯电动的，这性价比也太高了吧？
广汽丰田一直秉承科技平权的理念，就是要让更多人用更少的钱体验到最先进的科技。他们之前就开创了混动零差价的先河，这次推出广汽丰田铂智3X，也是希望让高阶智驾不再是高价的代名词。
对于我们这些燃油车主来说，也许，我们并没有错过什么。相反，我们正站在一个新时代的起点上。燃油车可能会逐渐退出历史舞台，但像广汽丰田铂智3X这样的新能源智能汽车，正在为我们开启一个更安全、更环保、更智能的出行新纪元。
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