作为中型SUV，2025款瑞虎9的舒适性让全家每个人在旅途中都能感受到居家一般的舒适。在崎岖路面下，2025款瑞虎9如同踩在柔软地毯上一般如履平地，尽可能地保障行驶舒适性。这背后，就是2025款瑞虎9的CDC“磁悬浮”悬架系统的作用，现在就让我们一同来看看2025款瑞虎9的强大实力。
旗舰级的硬件悬挂系统
2025款瑞虎9的舒适性，CDC“磁悬浮”悬架是关键，在汽车上悬挂负责支撑力，能将作用在车轮上的各种力传递给车身，保证车轮按预定轨迹进行运动。2025款瑞虎9选用独立悬挂组合，这也是高级类型。得益于双叉臂，可以精确定位轮胎姿态，2025款瑞虎9前轮转弯时，双叉臂能同时吸收震动，有效控制车身侧倾。轻量化材质使用铝材主要为了减轻重量，降低簧下质量。高强度材质使用钢材主要为了承载力，保证结构强度。减重方法有很多种，材料替换、结构优化以及部件拓扑优化设计等，一般会根据实际情况选择合适手段，轻量化是首要选择。后悬采用多连杆悬架则是在复杂路况前提下，通过精心布置和精细设计，让车轮受力更加均匀，同时确保操控稳定性。5根摆臂有4根摆臂采用铝合金，只有上横臂受强度限制导致结构复杂无法简化，从而选择钢材。经过优化设计，后悬总重仅6.5千克，平均1.3千克/根。
更智能的空气弹簧
在动态响应上，2025款瑞虎9的CDC“磁悬浮”悬架为悬架系统提供“软硬适中”的，是空气弹簧组件，2025款瑞虎9采用的“空气悬挂”并不是传统的弹簧，其原理是在气囊内充入压缩空气，使腔体内的压力高于大气压，利用空气柱的横截面积小于活塞面积所产生的压力差来实现伸缩运动。它的优势就是能保证悬架在负载变化下也拥有足够行程，一个字形容就是“灵”，并且可以动态调节车身高度。
虽然体积大成本较高，但它还带来了几个重要的优势，2025款瑞虎9基于先进的空气悬架系统，2025款瑞虎9设计了“自动调平”、“上下车辅助”以及“后备箱便捷装载”功能，提升便利性。车辆最小离地间隙是176mm，通过传感器的实时监控，在高速巡航下，底盘可自动降低，以获得更好的空气动力学表现。当检测到钥匙靠近时，“迎宾模式”会自动启动，车身高度会降低40mm以方便上下车，而当车速超过一定时，底盘会自动开始恢复原有姿态。后备厢开启状态下，后轴可以降低50mm，方便日常装卸后备厢物品，这个功能需手动开启。此外，当载荷和载荷分布引起重心变化时，2025款瑞虎9会实时监测车体高度数值，并触发自动调平功能。无论是单人开车出行还是满载出行，2025款瑞虎9都能提供一致的驾乘体验。
智能便捷满足场景化需求
智能互联方面，2025款瑞虎9同样不甘落后，深谙现代人对智能配置的期待。无论是漫长的通勤路上想要的娱乐消遣，还是便捷操作的追求，通过内置的多元化多媒体平台和灵敏的智能语音助手，只需一句，即可轻松享受个性化服务，大大提升了驾驶途中的乐趣与安全性。更值得一提的是，其还搭载有540°立体超感空调系统，能够全方位、多角度地为车内乘员提供舒适宜人的乘车环境。
2025款瑞虎9，凭借其卓越的舒适性、先进的CDC“磁悬浮”悬架系统以及智能化的便捷配置，无疑成为了中型SUV市场中的佼佼者。无论是家庭出游还是日常通勤，它都能提供无与伦比的驾乘体验。选择2025款瑞虎9，就是选择了一段充满乐趣与舒适的旅程。
全部评论 （0）