谁说B级车必须20万起步？国产车企早已打破价格壁垒！今天带你看清8万级市场的真实力派，空间、配置、颜值全在线，工薪族闭眼入！下面咱们来盘点一下几万块也能入手的B级车。
一、吉利帝豪：国民家轿常青树
2023款帝豪全系优惠后裸车下探至6.89万起，4735mm车长+1820mm轴距直接对标合资A+级。1.5L自吸发动机配CVT变速箱，实测油耗6.2L/百公里，全系标配12.3英寸中控屏+恒温空调，后排座椅放倒后装载婴儿车无压力。特别推荐尊贵型，7.39万即可拥有540°全景影像+手机远程控制。
二、长安逸动PLUS：颜值与实力并存
终端直降1.5万后，1.6L GDI自动豪华型仅需7.49万。双联屏设计+贯穿式出风口甩开同级塑料感，4730mm车身配合500L后备箱，全家出游装备轻松装下。蓝鲸动力系统实测零百加速11.9秒，配备紧急制动辅助+右侧盲区监测，新手司机福音。
三、奇瑞艾瑞泽5 PLUS：技术宅的诚意之作
全系标配雄狮智云系统，1.5T版本优惠后仅7.99万。2670mm轴距后排可跷二郎腿，10.25英寸中控屏支持华为HiCar互联。重点推荐涡轮增压版本，最大功率156马力，高速超车底气十足，前后独立悬架过减速带不松散，年保养成本不足600元。
四、荣威i5：智能配置越级王
顶配车型直降2.3万后仅7.69万，配备L2级辅助驾驶+全速域自适应巡航。零重力座椅+后排出风口提升乘坐舒适度，斑马智行系统支持90秒连续语音指令。实测百公里刹停距离36.5米，标配6安全气囊，C-NCAP五星认证加持。
这四款车终端成交价均控制在8万以内，月销量均破5000台验证市场认可度。国产车早已不是「低价低质」代名词，现在入手正是最佳时机！关注「车市洞察」，回复「砍价秘籍」获取4S店谈价话术模板。你认为哪款最值得买？评论区见真章！
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