可能有不少朋友对凯翼汽车不是很熟悉，实际上它是奇瑞控股集团旗下的子品牌，目前依靠炫界、拾月、昆仑等车型，获得1000辆—2000辆之内的总月销量。不得不说，这个成绩放在国内市场中确实不够看。为了刺激销量，凯翼将在明日（8月20日）推出凯翼昆仑iHD，新车定位为插电混动式中型SUV。
此前，凯翼昆仑iHD已经开启预售，预售价区间为11.99万元-15.99万元。结合定位和价格来看，凯翼昆仑iHD将会是一款主打性价比的家用混动SUV。
其实不用多说，10万出头能买到混动中型SUV，其车内空间表现自然要比其他同价位的合资SUV更突出，2820mm的轴距与瑞虎9一致，在中型SUV市场比较主流。另外，凯翼昆仑iHD提供七座版，但毕竟是中型SUV，第三排座椅的乘坐空间只能用来应急。
不过，除了空间能力之外，官方表示凯翼昆仑iHD在硬实力方面其实不容小觑。
第一点是「奇瑞底盘」。凯翼昆仑iHD与瑞虎9、星途瑶光C-DM等奇瑞SUV底盘同源，采用前麦弗逊式后多连杆式的独立悬架组合。老实说，作为奇瑞控股集团旗下的产品，凯翼昆仑iHD采用奇瑞汽车的底盘并没有让人意外。
第二点是「1.5T超混动力」。笔者了解到，凯翼昆仑iHD搭载的1.5T超混系统，采用了P1+P3电机构型，其中P1电机负责发电和辅助动力输出，P3电机辅助动力输出和动能回收，整车的零百公里加速时间为7.7s，与主流混动SUV的动力输出能力没有太大区别。
第三点是「宁德电池」。凯翼昆仑iHD虽然是混动SUV，但依然配备了22.48kWh的宁德时代电池，可以提供150km的CLTC纯电续航里程以及1200km的CLTC综合续航里程。
以上三点，就是凯翼昆仑iHD的硬实力。总体来说，凯翼昆仑iHD给笔者的感觉就是「斯柯达」。虽说斯柯达的某些车型与大众、奥迪等车型也来自同一平台，但「一分钱一分货」，可能凯翼昆仑iHD的驾驶质感与奇瑞瑞虎9、星途瑶光C-DM相似，在配置和用料方面必然会有所区别。
车内采用12.3英寸液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控屏的双屏组合，中控台设计得偏向驾驶员一侧，视觉效果比较耐看。但为了控制成本，瑞虎9入门版上配备的多层隔音玻璃、外后视镜折叠、后雨刷、前排座椅加热、后排座椅靠背调节、电动尾门等配置，在凯翼昆仑iHD上都没有提供。
如果你真的预算不是特别足够，且对车内空间和车身体量有较大要求的话，凯翼昆仑iHD也确实是一个不错的选择，而且凯翼汽车虽然没有那么广泛的知名度，但有奇瑞控股集团的背书，凯翼昆仑iHD的售后服务还是有保障的。
但是，只要你对空间没有那么大的要求，值得入手的10万出头的新能源SUV也有不少，比如比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河E5等等。
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