新能源汽车，咱现在小区里那是越来越多了，充电桩都得抢！
可不是嘛，环保出行是大趋势。
不过，这电动爹——啊不是，电动爱车，跟燃油车还真不一样，保养的重点完全在电池上。
这电池就相当于人的心脏，心脏不好人就蔫儿了，电池不行车也跑不动。
我一个朋友，刚提了辆新车，那叫一个兴奋，天天开着到处嘚瑟。
结果不到一年，电池就不行了，续航里程直线下降，开出去玩儿都得先算计好充电桩在哪儿，跟做贼似的。
后来去4S店一查，说是电池保养没做好，过度充电，又经常用到彻底没电，电池寿命大打折扣。
你说说，图个啥？
所以说，这新能源汽车的电池保养，那可是大学问！
首先，充电就得讲究。
不能像手机似的，一有机会就插上充电器，恨不得24小时连着。
最好保持电量在20%到80%之间，像我，一般开到50%左右就赶紧补电，就当是休息一下，顺便喝杯咖啡。
还有，能慢充就别快充，快充虽然方便，但对电池的损伤比较大，就像人猛跑一样，容易岔气。
还有个重要的，就是温度。
夏天暴晒，冬天严寒，对电池都是考验。
夏天停车，尽量找个阴凉地儿，别让太阳直射。
冬天呢，最好提前预热一下电池，就像咱们冬天出门要先热车一样。
另外，开车习惯也很重要。
别动不动就猛踩油门急刹车，这不仅费电，还伤电池。
我以前开车就比较猛，现在开电动车，也收敛了不少，毕竟换电池也挺贵的，心疼啊！
空调也别一直开着，能省则省，该关就关。
定期检查也很重要。
别等电池出问题了才想起来去修，那就晚了。
最好每半年或者一万公里，去4S店做个全面检查，防患于未然嘛。
就像咱们定期体检一样，早发现早治疗。
我有个远房亲戚，那车技，啧啧，跟秋名山车神似的。
他那电动车，开得那叫一个猛，风驰电掣，漂移过弯，跟拍电影似的。
结果，电池没撑多久就歇菜了。
你说说，这图个啥？
所以，开车还是得稳当点儿，别太猛。
这电动车，它不是让你用来飙车的，它是让你用来环保出行的。
细水长流，才能开得更久。
还有，长期不用车的时候，也得注意电池的保养。
最好把电量保持在50%左右，并且每隔几个月充一次电，免得电池亏电，影响寿命。
总而言之——哎呀，说漏嘴了。
总之，这新能源汽车电池保养，还真是一门学问。
得多学习，多注意，才能让你的电动爱车动力持久，陪你走更远的路。
你说是不？
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