当玩车弟在工信部新车公示目录中看到宝骏云光之时，就不由得想起了那句神秘箴言——人民需要什么，五菱就造什么。
宝骏云光定位中大型轿车，车长5米，轴距2.9米，直逼小米SU7的体量，并且提供纯电、插混双动力可选。以宝骏的品牌调性，云光的售价应该不会超过20万元，有望成为年轻人的第一辆轿跑。值得庆幸的是，在经过数月的沉淀打磨之后，云光无伪装实车终于驶向街头，揭晓了更多设计细节，若是能在年内上市赶上最后一波置换补贴红利就更好了。下面，跟玩车弟一起来了解一下。
这次曝光的实车为云光纯电版，采用类似宝骏云海的设计语言，压低的车头中央悬挂着宝骏银标，前方引出尖锐突出的车鼻，下方则是大面积的封闭式面板，左右两侧配备扁平斜向上的大灯组，灯腔内有着特殊的三横条日行灯和熏黑大灯，显得简约又时尚。灯组下方连接着纵向进气道，配合扁平下格栅、黑色蜂窝状中网、尖锐的银色前铲等细节，让整个车头都运动起来。
车身侧面是修长动感的溜背轿跑造型，紧致有力的腰线贯穿车身，下裙不忘增加筋线和黑色装饰提升视觉张力，车窗框镀铬饰条、隐藏式门把手、双色低风阻轮毂等细节，进一步增强了侧面的时尚感。
在车尾部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯组，灯腔内细长的红色灯带在两侧弯折形成环形结构，中间还融入了宝骏车标强化身份感。尾灯上方设有主动升降式电动尾翼，对提升运动感大有裨益，后包围则包覆着大面积的黑色亮面装饰，后牌照框悬挂于后包围中央，将尾部的视觉重心下移。
尺寸方面，宝骏云光的长宽高分别为5005/1900/1490（1505）mm，轴距为2900mm，定位中大型轿车。作为对比，同级别的小米SU7长宽高分别为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm，云光更长更高，但轴距和车宽更短。
内饰方面，新车同样延续了宝骏云海的设计语言，配备大尺寸悬浮式中控屏和矩形液晶仪表盘，方向盘采用三幅式平底构造，细节处融入金色元素进行点缀，中央扶手前端仅提供开放式双杯架和手机无线充电面板，电子怀挡配置应该也不会落下，符合时尚主流。
动力方面，纯电版仅申报了单电机版本，驱动电机最大功率186kW，配备69.2kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为600km。插混版则搭载1.5升发动机+电动机，发动机最大功率105kW，配备20.5kWh磷酸铁锂电池组，工信部纯电续航里程为101km，馈电油耗4.8L/100km。
当然，更让人期待的是宝骏云光的定价，要知道隔壁的比亚迪海豹07 DM起售价已经下探至13.98万元，云光要想在比亚迪最擅长的领域虎口夺食，性价比策略无疑是最简单、最好用的。那么各位认为，宝骏云光定价多少合适？欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈
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