10月至12月期间,即将推出的6款新车型!

随着10月步入下旬,一系列新车正蓄势待发,准备在市场中掀起新的波澜。其中,深蓝S05、极氪MIX及阿维塔12增程版将领航本月下旬的新车发布,而吉利银河星舰7、比亚迪夏、腾势N9等多款新车也已顺利完成工信部申报,预计将在年终前与消费者见面。接下来,让我们一睹为快!

10月至12月期间,即将推出的6款新车型!-有驾
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深蓝汽车的年度第三款力作,深蓝S05,已锁定10月20日正式发布。目前,新车预售已开启,尽管深蓝汽车尚未公布预售价格,但据行业预测,深蓝S05的售价区间或在10-15万元之间。

设计上,深蓝S05汲取了星际飞船的灵感,采用了全新的星际飞翼设计语言,整体形态相较于深蓝S07更为圆润。分体式大灯以机翼造型装饰,新增月晖白、流光银、苍穹黑、星辰蓝、荧月灰五种外观颜色供选择。尺寸上,深蓝S05的车身尺寸为4620/1900/1600mm,轴距达2880mm,虽车身略短于深蓝S07,但轴距几乎相当。

动力配置上,深蓝S05继续提供增程和纯电两种动力选择。纯电版搭载175kW后置单电机,配备56.12kWh电池包,CLTC纯电续航里程可达510km。增程版则搭载新款1.5L增程器+160kW后置单电机,电池有17.08kWh和27.28kWh两种规格,对应WLTC续航为100/155km。此外,作为2024年的新品,深蓝S05将标配宁德时代的3C快充电池,SOC 30-80%快充时间仅需15分钟。

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经过半年的预热,极氪MIX的上市时间终于尘埃落定。据极氪官方消息,极氪MIX将于10月23日正式上市。

设计上,极氪MIX采用了极氪家族式的Hidden Energy“隐藏的能量”设计语言,整体造型圆润。基于吉利浩瀚M平台打造,新车尺寸为4688/1995/1755mm,轴距为3008mm,定位为中型MPV。

车身结构上,极氪MIX进行了创新,采用了隐藏式双B柱设计,并配备了贯通式对开门。此外,极氪MIX还首次搭载了可旋转前排座椅,主驾和副驾座椅均可向后旋转180°,与后排座椅对向布置,配合滑轨移动式中岛和折叠小桌板,可打造四座对向空间。

动力上,极氪MIX搭载衢州极电TZ235XYC01驱动电机,最大功率为310kW,电池匹配77kWh电池,根据配置不同,纯电续航里程有550/556km两种版本。

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继阿维塔07增程版之后,阿维塔品牌的第二款昆仑增程技术车型——阿维塔12即将登场。新车已发布,并定于11月2日正式上市。

外观上,阿维塔12增程版与新款阿维塔12纯电版在外观上差异不大,主要通过牌照框下方的进气格栅造型进行区分。阿维塔12增程版的进气格栅与阿维塔07增程版相似,内部采用菱形网格设计,而纯电版则保持现款的纵向排列格栅。

动力上,阿维塔12增程版搭载代号JL469ZQ1的1.5T增程器,最大功率115kW,匹配最大功率为231kW的后置驱动电机。电池方面,阿维塔12增程版配备39.05kWh的磷酸铁锂电池,与阿维塔07增程版规格一致,纯电续航里程为201公里,馈电工况综合油耗为5.8L/100km。

售价上,阿维塔12增程版虽已开启预售,但预售价尚未公布。作为参考,现款阿维塔12的指导价区间为26.58-40.08万元。

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继9月首次现身工信部申报目录后,吉利银河星舰7再次申报,预示着这款全新插混SUV的发布时间已近在咫尺。我们预计吉利银河星舰7有望在四季度内上市。

设计上,吉利银河星舰7的整体造型与银河E5相似,特别是侧面轮廓和车尾造型,而前脸则与银河L7接近。尺寸上,银河星舰7的长宽高分别为4740/1905/1685mm,轴距为2755mm,达到了中型SUV的标准。

动力上,银河星舰7将搭载一台代号BHE15-BFN的1.5L自然吸气发动机+单电机组成的混动系统,其中发动机最大功率82kW。作为参考,银河L7搭载的是1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率120kW。在变速箱方面,预计银河星舰7将匹配单挡DHT变速箱。

续航上,银河星舰7此次申报的是19.09kWh的磷酸铁锂电池组,WLTC纯电续航里程为101km,工信部油耗为4.85L/100km。此前,星舰7已申报了28.94kWh的大电池版,WLTC纯电续航里程为150km。

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比亚迪王朝网的全新旗舰MPV——比亚迪夏,已正式亮相工信部新车申报目录。新车此前已在成都车展亮相,从申报进度来看,比亚迪夏有望在年内完成上市。

设计上,比亚迪夏延续了比亚迪王朝网的龙颜美学设计语言,大尺寸中网和龙鳞格栅与腾势D9有异曲同工之妙。车身侧面和车尾设计较为常规,尾灯具有很高的比亚迪辨识度。尺寸上,比亚迪夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm,轴距为3045mm,整备质量为2.4-2.6吨。

动力上,比亚迪夏将搭载由1.5T发动机+电动机组成的DM 5.0插电混动系统,发动机最大功率115kW,电池匹配容量为20.390/36.628kWh的磷酸铁锂电池组,对应WLTC纯电续航里程分别为80/145公里。

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腾势品牌持续发力,继MPV腾势D9和轿跑车腾势Z9系列上市之后,旗舰级SUV车型腾势N9也正式登场。日前,腾势N9已亮相工信部新车申报目录,新车有望在年底前完成上市。

设计上,腾势N9采用了较为方正的造型,车头也呈现出硬派越野SUV的即视感。前脸采用全封闭格栅,扁平的大灯组与引擎盖齐平,大灯下方还设计有独立的LED灯带,其下方配有C字形的黑色饰板,整体前脸硬朗。车身侧面,腾势N9采用了平直腰线设计,门把手为隐藏式设计,轮眉未包裹塑料件,与都市豪华定位相契合。车尾方面,腾势N9采用了家族式尾灯设计,高位刹车灯位于扰流板上方,尾灯点亮后具有很高的辨识度。

尺寸上,腾势N9的车身尺寸为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm,座椅布局采用六座设计,整备质量超过3.1吨。

动力上,腾势N9搭载2.0T发动机+三电机组成的插电式混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率为152kW,前电机最大功率为200kW,后双电机最大功率为240kW,电池匹配磷酸铁锂电池组,具体规格暂未公布。

从定位来看,腾势N9上市后将与理想L9和问界M9等大型豪华SUV车型展开竞争。

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