在越野车市场，坦克300无疑是一个备受瞩目的明星产品，其硬朗的外观和出色的越野性能赢得了众多消费者的喜爱。然而，在长城汽车的家族中，还有一款被低估的越野老将——哈弗H9，如今它以全新的面貌再次进入大众视野，与坦克300展开了一场激烈的同门较量。
本次对比的主角是指导价为24.79万元的2024款哈弗H9 2.4T柴油四驱极境版与坦克300 Hi4-T。尽管两者价格相差超过2万元，但它们各自的特点和优势却不容忽视。
从外观设计上看，哈弗H9柴油版保留了其硬朗复古的风格，大尺寸的方形进气格栅和复古圆形大灯为其增添了几分粗犷气息。车身线条凹凸有致，宽大的轮拱设计更是展现出其强大的力量感。相比之下，坦克300 Hi4-T则更加精致，扁平化的矩形格栅与两侧灯组相连，看起来更加整体，视觉效果更为精致。
在车身尺寸上，哈弗H9柴油版作为中大型SUV，其长宽高和轴距均优于坦克300 Hi4-T。从侧面观察，哈弗H9柴油版的车身线条更加流畅，配合宽大的轮拱设计，展现出一种不凡的气势。而坦克300 Hi4-T虽然车身尺寸较小，但其车身周边的黑色护板装饰却为其增添了几分层次感。
进入车内，哈弗H9柴油版的内饰设计同样硬朗而精致。中控台和门板内侧采用了大面积的软性材质包裹，质感十足。10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控显示屏的加入更是提升了车内的科技感。相比之下，坦克300 Hi4-T的内饰设计则更加运动化，三幅式多功能方向盘和双12.3寸大连屏的组合为其增添了几分科技感。
在座椅配置上，哈弗H9柴油版同样表现出色。其座椅采用仿皮面料包裹，功能丰富，包括主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩等。而坦克300 Hi4-T虽然座椅采用真皮面料包裹，但在功能上却稍显不足，缺少了副驾驶座椅按摩和驾驶位电动座椅记忆等功能。
动力方面，哈弗H9柴油版搭载了2.4T柴油发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩高达480牛米。配合9挡手自一体变速箱和TOD智能四驱系统，其越野性能十分出色。而坦克300 Hi4-T则搭载了由2.0T发动机和P2电机组成的插电混动系统，系统综合最大输出功率达到300千瓦，峰值扭矩更是高达750牛米。尽管在动力性能上坦克300 Hi4-T更胜一筹，但哈弗H9柴油版在越野性能和用车成本上却有着不小的优势。
哈弗H9柴油版和坦克300 Hi4-T各有千秋。对于越野车迷而言，哈弗H9柴油版在价格、空间、配置及越野性能等方面的综合表现无疑更具吸引力。而如果你对硬核越野没有太大需求，更注重城市出行的经济性和动力性能的话，坦克300 Hi4-T也是一个不错的选择。
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