嘿，朋友们！
今天咱们聊聊最近上市的这款睿蓝8长续航领航版。
新能源市场现在确实挺火爆，厂商们打起了价格战，15万左右就能买到品控不错的新能源车了。
不过睿蓝8长续航领航版的售价达到了23.18万元，这价位值不值？
咱们一起来看看。
这款车定位为紧凑型MPV ，七座布局，适合家庭使用。
车身尺寸方面长宽高分别为4812×1909×1699mm，轴距2807mm，这在紧凑型MPV里算是不错的数据了。
但说实话，虽然七座布局能满足大部分家庭需求，可满载时第三排空间确实有点局促，长时间坐着会不舒服。
外观上，睿蓝8长续航领航版采用了封闭式格栅设计，前包围用了贯穿式格栅，内部是直瀑式结构，看起来挺大气的。
车头两侧的大灯组尺寸挺大，亮起来辨识度不错。
侧身设计比较低趴，腰线向上扬，不过车门采用的是传统开门方式，没什么特别之处。
我最近看了展车，内饰设计挺普通的，中控台用了很多平直线条，视觉上层次感还行。
空调出风口周围包了银色装饰条，看着挺精致。 但科技感确实有点差 ，中控屏只有10.33英寸，而且黑边挺大的，视觉效果打了折扣。
车机功能也就那样，有导航系统、蓝牙/车载电话和手机互联映射等基本功能，日常用是够用了，但在这个价位上，确实没什么亮点。
动力表现也只能说普通。
前置单电机，峰值功率100kW，峰值扭矩230N·m，城市通勤够用，但也就这样了。
续航方面，搭载了68.03kWh的电池，CLTC工况下续航515km。
坦白说，这个续航数据对23.18万的售价来说确实不够看。
虽然有快充接口，但从0充到满还需要40分钟左右，会有一定续航焦虑。
这车适合什么人呢？
我觉得如果你家里人口多，经常全家出行，那它的七座布局确实能派上用场。
第二排空间不错，适合放儿童座椅，长辈坐着也舒服。
不过咱得先算算账：这车23.18万买回家，续航515km，你日常通勤加周末出游够用吗？
我问过一些车主，他们表示城市里开没问题，但长途就有点紧张了。毕竟实际续航会受天气、路况、驾驶习惯等因素影响，冬天开暖风可能损失20%左右的续航，这点得考虑进去。
跟朋友聊过睿蓝8长续航领航版后，发现大家对它的评价褒贬不一。喜欢的人觉得它外观大气，七座布局实用；不满意的则觉得价格偏高，续航一般，内饰科技感不足。
我试着站在消费者角度想想：如果我有23万预算要买七座新能源MPV，还有哪些选择？
市场上这个价位确实有不少选择，有些车型续航更长，有些配置更丰富，有些空间更宽敞。
说实话， 睿蓝8长续航领航版在这个价位上竞争力确实不算强 。
它也有自己的优点。比如品控能力不错，在MPV市场里算是有保障的。另外车身尺寸适中，虽然有七个座位，但停车不会太困难。前两排的乘坐舒适性挺好的，第二排空间宽敞，腿部空间充足。
让我再多说几点我的真实感受。
开车门的手感不错，关门的声音也比较扎实，这点给人的第一印象挺好。
内饰用料算中规中矩，摸起来不会觉得廉价，但也没有特别惊艳的地方。
座椅包裹性一般，长途可能会有点累。
空调制冷效果不错，夏天开着舒服，但冬天暖风会消耗不少电量，这点需要权衡。
深入体验过后，我发现中控系统反应速度一般，导航提示也不是很准，这些细节用久了会有点烦。
储物空间设计得挺实用，门板、中央扶手、手套箱都能放下不少东西，家用确实方便。
噪音控制做得还行，高速行驶时车内比较安静，能正常交谈。
说到底，买车是件很个人的事情。 睿蓝8长续航领航版适合那些预算充足、注重空间、对续航要求不是特别高的家庭用户 。
如果你日常行驶里程不多，主要在城市里用车，偶尔全家出游，它可能符合你的需求。
但如果你经常长途自驾，或者对科技配置要求较高，可能需要考虑其他选择。
这车我给不了很高的推荐度，但也不是完全不推荐。它就像一个中规中矩的学生，成绩不差但也不突出。在这个价位上，你有更多选择，值不值这个价完全取决于你的实际需求。
你们对这款睿蓝8长续航领航版有什么看法？是不是觉得售价有点偏高？或者你正好需要一款七座新能源MPV？欢迎在评论区分享你的想法！
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