天籁13W，感谢比亚迪

天籁13W，感谢比亚迪。
看了东风日产高管朋友圈的这段话，说明以前合资品牌真的很暴利，个个赚的盆满钵满，就拿日产天籁来说，内饰设计很多年都没有换过，发动机相关的各种相关零部件，多年来也没有什么升级，底盘也是如此，仅仅一个外观都能用好几年，在2021年以前，天籁入门版全款落地分分钟超过22万。

随着国产电车崛起，天籁在车展上已经降到13万，降了9万元还能赚很多，可想而知这种车的利润究竟有多高。另外还想说的是，如果不是国产车这几年全面普及大屏幕，现在最新款天籁都不可能给你用上超大黑边的大屏幕。

当然不仅是天籁，一切合资车都是如此，可以不买比亚迪或其它国产电车，但不能不感谢这些品牌，否则现在大家还要花30多万买宝马X1，花27万买奔驰A级、宝马1系、奥迪Q1、奥迪A3，花50万买入门版宝马5系，花48万买入门版奥迪A6L，花55万买1.5T的奔驰E260L，花25万买雅阁，凯美瑞，帕萨特，花30万买凯迪拉克CT5，四五十万买沃尔沃S90和CT6，简单一句话就是国产新能源汽车正式终结外国汽车品牌的高溢价体系。