“2025款保时捷Panamera：V8动力，豪华新标杆”

2025款保时捷Panamera，作为豪华轿车的代表，再次证明了其在性能和豪华感上的卓越表现。

全新Panamera Turbo S E-Hybrid作为Panamera家族的性能旗舰，搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机和电机的组合，提供了高达575千瓦/782马力的总输出功率以及999牛·米的峰值扭矩。

这使得车辆仅需2.9秒即可完成0至100公里每小时的加速，最高时速可达325公里/小时，这一成绩甚至可与法拉利296 GTB相媲美 。

在外观上，Panamera Turbo S E-Hybrid除了后保险杠上的徽标不同外，与Turbo E-Hybrid车型几乎相同，均采用专属的Turbo套件和21英寸中央锁止轮毂。

可选装的碳纤维空气动力学套件，包括前分流器、导风片、侧裙、后扰流板格尼襟翼和后扩散器，不仅提升了外观，还能在时速200公里/小时时产生132公斤的下压力，帮助车辆在纽博格林北环赛道上创下了7分24秒17的圈速记录 。

Panamera Turbo S E-Hybrid的内饰同样令人印象深刻，标配了保时捷主动式悬挂系统，每个减震器上配备电动液压泵。

此外，后轮转向和保时捷陶瓷复合刹车系统（PCCB）也是标配，前刹车盘尺寸为440毫米，后刹车盘尺寸为410毫米，确保了车辆在高速行驶时的稳定性和安全性 。

除了旗舰车型，2025款Panamera GTS同样值得关注。搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，输出功率达到493马力，比上一代GTS提升了20马力。

0-100公里/小时加速仅需3.6秒，最高时速可达303公里/小时。

GTS的亮点在于底盘升级，提高了公路性能和驾驶乐趣，同时不影响乘坐舒适度。

其中包括运动型调校的空气悬架，底盘与标准Panamera相比降低了10毫米，以及加固的防倾杆，还配备了电子控制的PTV Plus限滑差速器 。

Panamera系列的每一次更新都不仅仅是数字上的提升，更是对驾驶体验的全面升级。