SUV在汽车市场的地位毋庸置疑，作为家庭用户最为青睐的车型，SUV不仅提供了更好的通过性，还相比轿车拥有更高的视野和更强的装载能力，这也正是许多家庭用户选择它的原因之一。在中大型SUV市场中，大众途昂无疑是一款颇具代表性的经典车型。作为大众旗下的主力车型，途昂在终端市场的优惠幅度也相当可观。
对于大众途昂而言，从外观上看，它的设计显得相当稳重，延续了大众家族的经典风格，车头机盖上的线条布局也增添了一丝精致感。在保持稳重的同时，大众途昂也融入了许多提升外部科技感的配置，比如部分车型配备了贯穿式的LED日行灯，同时车标也支持点亮，这也是大众许多车型采用的主流设计方式。此外，途昂的车尾部分也装备了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后具有不错的辨识度和视觉效果。
进入车内，途昂延续了家族经典的设计风格，辨识度极高。不过，相比国内主流的新能源车型，大众途昂的车载系统表现稍显普通。然而，对于大多数用户来说，日常使用车载系统主要集中在导航和音乐方面，在同级燃油车市场中，途昂在这方面的表现也属正常水准，并不会显得特别劣势。在实际使用中，我们发现途昂的车载系统提供了CarPlay、CarLife等常用功能，以及一些辅助驾驶系统和导航设置等。
除此之外，大众途昂全系标配了10.25英寸的全液晶仪表，显示效果清晰，科技感十足。对于高配车型，途昂还配备了HUD抬头显示系统，以及前排座椅通风和前后排座椅加热功能。在空间表现上，作为一款中大型SUV，途昂拥有2980毫米的轴距，2+3+2的七座布局使得其空间灵活且充裕。
在实际体验中，我们将驾驶座调整到适合175厘米身高的标准坐姿后，途昂的第二排和第三排座椅仍然能保持一拳的腿部空间。因此，在满载情况下，途昂也能轻松应对。此外，途昂的第二排和第三排座椅均可放倒，放倒后后备箱地板几乎完全平整，这在户外露营时可以成为一个移动的临时休息区。
在动力方面，大众途昂提供了2.0T和2.5T两种动力选择，其中2.0T版本又分为高低功率两种配置。2.0T高功率版本是途昂系列中最畅销的车型，其最大马力为220匹，搭配7挡湿式双离合变速器，0-100公里/小时的加速时间为8.4秒。需要注意的是，作为一款中大型SUV，途昂的动力性能并不差，但燃油经济性较为一般，百公里油耗约为10升。
最后再谈谈途昂的动态表现。其双离合变速器换挡效率高，带来良好的加速体验，并不会让人觉得这款中大型SUV开起来笨重。在底盘悬架方面，途昂采用了前麦弗逊后多连杆的设计，这种布局经典且常见，底盘反馈延续了大众一贯的风格。在通过高架桥路面的接缝和简易减速带时，途昂的路感较为清晰。在经过颠簸路段时，它也能有效缓解震动，悬架系统在起伏较大的路段行驶时能够很好地支撑车身，避免过度的车身晃动。
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