曾经是“SUV王者”，连续103个月销量冠军，现降3万却卖不动

曾经是国内SUV界的销量王者，首次打破合资车不败的神话，并且从2011年上市到2022年期间，连续103个月夺得SUV销量冠军，这个纪录至今无人能破，在前些年国产车被合资车秒杀的年代，哈弗H6一直是国产车内的神话。

如今这两年新能源汽车崛起，新一代哈弗H6也已经上市，但神话却没能继续，现在的哈弗H6在SUV销量榜中已经排不上号了，第三代车型降3万却依然还是卖不动。

如今的第四代哈弗H6也是诚意满满，尤其是对安全性方面格外重视。新一代哈弗H6整车72%的高强度钢，14%的热成型钢，并且全车的六气囊使用的是和沃尔沃相同的供应商奥托立夫，包括前排的双侧气囊以及四个车窗的侧气帘。全新第4代的哈佛H6有两驱车型以及四驱车型，四驱车型搭载的是博格华纳智能电控四驱系统，轻度的越野一点都不在话下。

底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架，另外还有透明底盘技术，在倒车以及不熟悉路况的时候非常实用。另外该车原厂就配备200万摄像头的行车记录仪，配备L2级别的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适用巡航，AEB的自动刹车等等，整车的NVH隔音降噪做的也是不错，因为有大量的隔音棉放置在四门板处，ABCD柱以及侧围的部位，哈弗的工程师也是提到，有隔音棉肯定要比没隔音棉强，并且9扬声器的音响带动态速度补偿技术，随着车速的增加，车噪会变大，所以音乐的音量会自动增加。

总结来看，哈佛H6是一款既没有里程焦虑，又能享受电气化车机带来智能体验感的一台车。