长城汽车旗下哈弗品牌宣布，二代哈弗枭龙MAX正式上市，新车定位为中型插电式混动SUV，全系搭载Hi4智能电四驱系统，共推出3款配置，官方指导价17.98万-19.98万元。作为枭龙系列的升级车型，新车在动力性能、智能配置及续航能力上全面优化，瞄准家庭用户市场。
动力与续航：四驱性能兼顾低能耗
二代枭龙MAX搭载长城汽车最新Hi4插电混动系统，由1.5L自吸发动机与双电机组成，综合功率达205kW，峰值扭矩585N·m，零百加速仅需6.8秒。其NEDC纯电续航里程为105km，满足日常通勤需求；在CLTC工况下，满油满电综合续航突破1200km，百公里馈电油耗低至5.5L，兼顾四驱性能与经济性优势。
智能驾驶：全场景辅助提升出行安全
新车标配Coffee Pilot智能驾驶系统，支持高速NOA领航辅助、自动变道及全场景融合泊车功能。通过5颗毫米波雷达与12个超声波雷达的协同工作，系统可实现180米超远距离探测，车道居中保持成功率提升至95%，在复杂路况下显著降低驾驶疲劳感。
座舱体验：大空间与智能交互双升级
车内采用12.3英寸全液晶仪表与16.2英寸中控屏组合，搭载Coffee OS 2.0车机系统，语音唤醒响应速度提升30%，支持连续对话与多指令识别。车身尺寸方面，4758mm的车长与2800mm轴距带来宽适空间，后排腿部空间较上一代增加35mm，配合全景天窗与三层隔音玻璃，进一步提升家庭出行的舒适性。
市场定位：四驱差异化竞争
在当前插混SUV市场，二代枭龙MAX以全系标配四驱系统形成独特卖点。相较于比亚迪宋PLUS DM-i等同级竞品，其通过Hi4技术实现前后轴扭矩精准分配，在湿滑路面与轻度越野场景中展现更强适应性。据行业分析，四驱插混车型在北方市场及多地形区域需求潜力显著，哈弗此举或将开辟新的细分赛道。
作为长城汽车Hi4技术落地的重磅车型，二代枭龙MAX的上市不仅补强了哈弗新能源产品矩阵，更以“全场景电四驱”重新定义家用SUV的价值标准。在新能源渗透率持续攀升的背景下，这款车型能否凭借技术优势突围市场，值得期待。
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