8月23日，全新欧陆GT极致版、欧陆GT敞篷极致版中国首发，售价分别为331.2万元、364.1万元。新车为欧陆GT第四代车型，首次搭载4.0T插电混动系统，百公里加速仅3.2s，同时采用全新设计语言。
全新欧陆GT极致版外观沿用Bacalar定制车型设计，前车灯造型进行大幅调整，从此前的四圆升级为椭圆车灯+水平灯眉，整体变得简洁，豪华感突出。车灯内部由120颗独立控制的led灯芯组成，可进行数字化控制远近光束。
网状格栅采用暗黑设计，编制的效果很有张力，车头下部分设置有三段式通风散热结构，具有赛车格调和强大气场。
新车标配外漆颜色已有 15 种，外加扩展漆色系列和包括哑光及珠光漆面的 MULLINER 漆色系列，可供选择的漆色共有 80 多种。
宾利欧陆GT侧面仍然采用双门轿跑设计，整体线条非常舒展，搭配22寸轮毂和多活塞卡钳，看起来更加激进。
车辆尾部也进行全新升级，后车灯变得更加扁平细长，采用烟熏效果，与暗色外观细节相得益彰。
双边双出的排气管与尾部融为一体，整体和谐也很有气势。总之在整体外观上，宾利欧陆GT极致版依旧保持了优雅与动感
内饰方面，欧陆GT极致版继续延续宾利经典设计，中控拥有创新的三面翻转中控屏，一面为12.3英寸的高清显示屏，一面为三盘的模拟仪表，另一面是手工装饰面板。
除此之外，极致版的专属设计在座舱之中随处可见，包括独特配色方案、带有“Speed”刺绣、以及菱形绗缝的内饰真皮与 Dinamica 材质，以及仪表板和运动踏板上都有“Speed”徽标等。
除此之外，宾利推出了数字生态系统My Bentley App Studio，并针对中国市场进行深入的本土化开发工作，打造了众多更符合中国客户使用习惯的音乐、视频、游戏、导航、泊车、以及第三方应用程序。
动力方面，全新欧陆GT极致版搭载4.0T V8发动机+电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率600马力，峰值扭矩800N·m；电机最大功率190马力，系统可输出782马力的最大功率、以及1000牛·米的峰值扭矩。匹配传统的8速双离合变速箱，零百加速仅需3.2秒，最高时速可达335公里每小时。新车WLTP工况纯电续航81km，综合续航859km。
全新欧陆GT极致版还配备高性能主动型底盘系统，包括新型双阀悬架系统、电子限滑差速器、全轮转向系统、48V电子防侧倾系统。
有驾短评：欧陆GT历经四代，成为奢华GT的代表，全系车型在保有运动、优雅的同时，更是加入插混系统，迈入新的时代。同时为响应中国用户需求，新车加入智能车机、泊车辅助，为消费者提供与时俱进的体验。
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