领克要出纯电车啦!让Z10告诉你什么是“明日格调”吧

领克要出纯电车啦!让Z10告诉你什么是“明日格调”吧-有驾

7月10日,领克Z10“明日格调”先享品鉴会在上海举行,领克汽车旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10与上海消费者正式见面。领克方面表示,新车自即日起,还将与北京、成都、武汉、杭州、广州等城市的消费者见面。

作为领克品牌的首款纯电动轿车,Z10凝聚了吉利汽车集团最优的资源——用来打造新车的SEA浩瀚架构被认为是目前全球技术最强、能力边界最宽的纯电架构,后者为新车带来了800V高性能双碳化硅电机、金砖电池、3.5秒的零百加速能力以及充电15分钟续航573km的超快补能能力。

在性能方面,除了强劲的动力外,整合CDC主动悬挂、双腔空悬等尖端技术所打造的AI数字底盘,也没有辜负领克通过在WTCR赛场上5年6冠的惊人成绩所树立起来的金字招牌。

另一方面,采用X86架构、史上算力最强的芯片(是8295芯片的1.8倍),叠加LYNK Flyme Auto系统,共同造就了科技感拉满的星舰智舱。而在激光雷达和英伟达Orin-X芯片的加持下,领克Z10无疑还将具备极为出众的智能驾驶能力。

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如果说,这些产品优势在肉眼品鉴的过程中尚处“犹抱琵琶半遮面”的状态,那么由全球顶级设计团队一手缔造的“明日格调”就展现得淋漓尽致了——我们甚至可以断言,新车非常对得起它价值上亿级别的设计费用。

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基于全新一代都市对立美学设计理念,来自全球29个国家的200余名设计师,在最大程度上还原了领克The Next Day概念车的设计元素。

从整体来看,新车拥有5028mm×1966mm×1468mm(空悬版1463mm)宽境大尺寸车身、3005mm超长轴距和1.34倍黄金宽高比。

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在细节方面,Z10的黑钻棱切穹顶面积达到1.96㎡,是同级最大的全景天幕。这块不但面积大、抗压强度还比竞品高出20%的无横梁天幕,充分体现了The Next Day概念车源自清晨第一缕阳光的设计灵感。身处座舱中,用户从黑钻棱切穹顶中所感受到活力、层次感和通透感,是对于领克设计美学的最佳诠释。

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除此之外,破晓之光日行灯、新车流体雕刻车身及腰线、隐藏式水切、可随不同工况自动开合的主动进气格栅、主动升降隐藏式尾翼、0.198Cd的超低风阻系数以及汽车行业第一条RGB彩色灯带,都在向观众解释着那一个亿都花在哪里了。

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更有意思的是,领克Z10就像一名业务精熟的审计,不但在车外告诉了人们一个亿如果被用来造车的话都能实现些什么,而且它还在车内将“百万”从一个抽象的数字,变成了一大堆具象的配置。

前排覆盖着NAPPA抗菌整皮、调节范围达到87°-159°的云感零压座椅,后排同样覆盖NAPPA抗菌真皮、坐垫边缘圆弧+全包门设计且进出更方便宽敞、同时也是同级唯一兼具通风、加热、按摩功能的座椅,外加13层支撑结构带来欲仙欲死的坐感,以及PVD物理金属气化工艺更好的光泽度、平滑触感、更优的耐磨性,共同创造出名副其实的“百万级舒享空间”。

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与此同时,领克、WANOS与哈曼卡顿三强联合,经过长达11个月的调试所定制的23扬声器、1600W大功率、7.1.4声道音响系统,兼具3D环绕立体声和WANOS全景声技术。而来自哈曼卡顿的阿波罗A17硬件平台,辅以独具匠心的VSC车速音量补偿技术,不但能全面消杀噪音和失真,甚至还可以根据车辆的行进速度对音乐响应度进行实施补偿。由此创造的这种百万级音响体验,相当于把整个维也纳金色大厅搬到了新车里。

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经过与领克Z10这一个半小时的零距离接触,我们坚信新车完美诠释了品牌所主张的那种“明日格调”,让人不禁希望“明日”明天就能到来。

END

图片:领克

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