Hi4-Z四驱技术亮相
长城汽车新推出的Hi4-Z四驱技术首次应用于坦克500车型，成为近期汽车界的亮点。该系统基于2.0T发动机和P2、P4电机的混合动力越野配置，不仅提高了能效，还显著增强了越野性能。
长城汽车于2024年秋季正式发布Hi4-Z技术，并首先应用于坦克500。这一系统采用先进电四驱架构，包括2.0T发动机、P2电机和后轴P4电机，配合4挡DHT结构，大幅提升了动力系统的效率。
高效动力组合
Hi4-Z系统中的P2电机既能发电也能直接驱动，P4电机专责后轴动力。两电机功率分别为215kW和240kW，配合一台185kW的2.0T发动机。这套组合不仅动力强劲，还提升了车辆的灵活性和适应性。
全独立电控四驱系统
Hi4-Z拥有前后轴完全独立控制的特点，可通过电控精准调节每个车轮的扭矩分配。这一特性显著提升了车辆在复杂路况下的通过能力和脱困能力。无论是泥泞山路还是崎岖岩石路，Hi4-Z都能让驾驶者从容应对。
Hi4-Z电池升级
Hi4-Z配备了一块59.05kW·h的三元锂电池，使坦克500的纯电续航从120公里提升到201公里，几乎翻倍。此外，其最低荷电状态油耗从8.8L/100km降至8.6L/100km，提升了经济性和环保性能。
坦克500 Hi4-Z综合性能提升
对于追求极致越野体验的消费者，Hi4-Z的推出是个好消息。它继承了Hi4-T的强劲越野性能，并在能耗和续航方面显著提升。因此，即使在城市道路上，坦克500 Hi4-Z也能表现出色，综合性能更佳。
坦克500 Hi4-Z与Hi4-T对比
坦克500 Hi4-Z和Hi4-T在外形上几乎相同，仅尾部标识有细微差异。两者车身尺寸一致，均为5078毫米长、1934毫米宽、1905毫米高，轴距2850毫米。然而，Hi4-Z因采用新动力系统，整备质量增至2980公斤，略重于Hi4-T。尽管如此，优化后的电池组安装位置提升了整车重量分布，增强了操控性和乘坐舒适度。
Hi4-Z技术提升坦克500性能
Hi4-Z技术的应用使坦克500在性能上大幅提升，为越野爱好者提供了更理想的选择。无论是在城市通勤还是户外探险，坦克500 Hi4-Z都能凭借其卓越性能和先进技术，成为可靠的探索伙伴。
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