神龙汽车推出新品牌“HEDMOS示界”
最近，东风集团和Stellantis两家公司共同努力，神龙汽车正式加入了东风的新能源业务板块。他们推出了一个新的自主品牌叫“HEDMOS示界”，并且展示了旗下第一款车“示界06”的更多官方图片。据说这款车可能会在4月份开始预售，5月份正式上市。
自主汽车品牌东风风神的新尝试
车标看着挺帅，感觉特别高端，还以为是啥法国或意大利的豪车，用上了美国的先进技术，设计浪漫，机械性能也很强呢。结果一看，这是东风风神的新款L7。真是让人有点意外啊，还是直接看图吧。
官方说这个品牌的中文名叫“示界”，不是“边界”，而是代表向着新的方向前进，象征勇敢探索和坚持。英文名是从“Head”和“Most”组合来的，意思是领先、第一。说了这么多，你觉得它跟华为的插件有没有点像？是不是有点蹭热度的感觉？这事儿还真不好下结论。
品牌的标志是以指南针为灵感设计的，还加了不少形容词，就不多说了。
东风富康es600定位出租租赁市场
官方提到，品牌的重点目标客户主要是那些有升级或更换新能源车需求的神龙汽车老用户。说实话，神龙汽车现在的市场基础有多大？其中有多少人会愿意用更贵的雪铁龙C5X或者标致508来换一辆东风风神L7？还有，那些被408X的设计吸引的消费者，有多少会看上风神的产品，这还真不好说。
另外，官方还提到，未来品牌会把更多精力放在智能座舱、高级驾驶辅助、L3级自动驾驶、固态电池以及AI交互技术等方面。不过很明显，这些新方向跟他们即将推出的首款车型示界06没什么关系。
东风风神L7：平淡无奇的电动车
东风风神L7这车啊，从上市到现在也没啥太大的亮点。不管是外观还是内饰，都挺普通，没啥特别吸引人的地方。在武汉这些地方倒是见过不少，但其他地方好像也不是特别常见。就拿方向盘和车标来说吧，虽然稍微改了一点，但变化不大，几乎看不出来。
动力方面，现在是电动车，搭载一个单电机，最大功率218马力，电池容量62.3千瓦时，续航能达到520公里。主要是瞄准15万以下的市场。至于它未来的销量会怎么样，咱们就等着瞧吧。
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