2024年8月13日晚，在极氪“进化新一代”发布会上，2025款极氪007 重磅上市。
新车共推出四个配置版型，售价区间为20.99万至29.99万元。此次2025款极氪007如同 001一样，在智能座舱方面进行了优化升级。并且，由于电控系统的升级，整车加速成绩得以提升，还首发搭载了第二代金砖电池，轮毂选择方面也有所变化。不过，除性能版外，其他版本价格均下调了 2 万元。
智驾升级：
智驾方面，2025款极氪007全系配备浩瀚智驾2.0。在硬件层面，其全系标配激光雷达及两颗Orin-X智驾芯片，提供“激光雷达+视觉融合”的智驾方案。2025款极氪007搭载30多个感知硬件，大幅提高了感知能力及安全冗余；同时匹配两颗NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶系统级芯片，算力高达508 TOPS。它能够顺利通过超30种以上的复杂路口，复杂路口通过率超过95%。在遭遇封闭道路施工改道、主辅路切换、立体交通路口等特殊场景时，能够做到不降级、不接管。 浩瀚智驾2.0正式实现了端到端量产上车。
在【感知端到端】方面，场景认知大模型 SCM 将原本对于单个目标的识别能力进一步增强。SCM 能够认知理解的交通场景新增1000种，认知的准确度提升超过120%。在【规控端到端】方面，规控大模型IPM涵盖了人类司机所具备的交互式驾驶的行为策略，比如在大车流量下的变道，系统会有一个轻微的预变道行为告知周边参与者自己要变道，从而进一步判断后车是否会礼让以便进行下一步动作。IPM能够提前1.2秒对周边车辆和行人的行为进行预测，准确性提升 21%；也使系统的交互博弈和路径规划能力显著提升，碰撞风险减少28%以上。
在泊车场景中，极氪007同样实现了端到端的覆盖，车外和车内均具备全方位的安全保障。AEB、ELKA以及PEB等功能都进一步优化升级，并预计在2024年年底OTA最高激活时速可达120km/h，且能够实现面对静止车辆的完全刹停。同时，诸如开门预警、电门保护功能、脱手检测、驾驶员疲劳检测等功能也有力保障了行车安全。2025 款极氪007还新增遥控指尖泊车功能，用户在允许停车但未划线的地面上，可以通过拖拽车辆图标的方式给自己划定一个临时车位，不仅车内可以操作，在车外也能够通过手机上的极氪APP实现离车泊入。同时，像APA自动泊车辅助、记忆泊车等功能也将出现在车上。此外，机械立体车位停车预计在年底全量推送。
此外，备受关注的【NZP 高速自主领航辅助】推出了NZP-通勤模式，将于9月分批交付，年底全量推送。
再者，【城市 NZP】功能依托于智驾能力，在全国的主要城市道路上，只要有导航即可开启领航辅助，不限城市，该功能将于2024年底开启分批交付；2025年Q1开启D2D门到门能力分批交付。
此外，【城市 NZP+】则借助城市NZP的泛用性领航辅助能力、城市通勤NZP 的人驾轨迹学习能力以及对园区道路、小区道路、无标线道路、停车场等最后一公里道路的记忆能力，达成完全的点对点，车位对车位的智能驾驶，该功能将于2025年年底开启分批交付。
智能座舱：
极氪智能座舱团队为极氪车载智能助手Eva引入了AI超级大脑——Kr AI大模型，基于AI Eva全面进阶的ZEEKR OS，从2025款极氪007开始，升级为ZEEKR AI OS，极氪由此迈入主动AI智能时代。 升级后的智能座舱，用户体验更上一层楼，AI Eva可实现“全舱自由说”，包括车设、车控、导航、车载App等，均能达成完全脱手的全场景语音闭环。除了被动智能，极氪凭借Kr大模型与感知能力，还能够提前进行一些功能的主动推荐。
例如驶入隧道时的升窗建议/空调自动内循环、晚间到家的充电提醒、座椅按摩主动推荐、座椅通风主动推荐、午休小憩主动推荐等。此外，像起步盲区视觉检测主动提醒、前后卡车危险位置主动提醒、常用路线异常拥堵预测提醒、下车场景自动解锁儿童锁、经济模式需求建议、驾驶模式/偏好主动推荐、高速疲劳引导休息（OTA）等功能，能够更好地依据用户的驾车需求和周围环境提供AI推荐。
三电升级：
动力方面，2025款极氪007的动力经过多轮软件的迭代优化与升级，适配了更为灵敏的动力响应，并优化了动力输出map。四驱版的“零百”加速从最快3.5秒提升至3.4秒。后驱版“零百”加速从最快5.4秒提升至5.0秒。四驱性能版维持不变 ，“零百”加速最快2.84秒。 极氪007 的两款电池包均满足800V标准，分别为75kWh金砖电池（磷酸铁锂）和100kWh麒麟电池，在全栈800V高压系统的加持下，最长续航里程分别为688km和870km，而后者的官方电耗为12.5kWh/100km。
充电15分钟续航增加610km。此外，极氪007全系支持V2V对外直流供电，最大输出功率60kW。
全栈自研的第二代金砖电池，使磷酸铁锂充电速度首次超越三元锂，在充电速度方面实现了全面升级。 此外，极氪007依据车云一体AI BMS技术，具有人工智能自学习能力，能够提升电量估算精度，进而降低续航里程估算偏差率，同时具备故障和风险预警能力，以及全生命周期监控能力，提前消除安全隐患。
其他看点：
外观方面，极氪007采用了行业首创的自由曲面三维灯罩设计，视觉上更具冲击力和科技感。此灯罩具有墨镜效果，且拥有25%的透光率。此外，2025款增加了两个外观颜色和一个内饰颜色，即外观新增了苍穹绿和暗影黑（四驱性能版专属），内饰新增了黛绿主题色。 轮毂方面，2025款车型四驱版本可选装20英寸豪华锻造轮毂，前轮搭配的Akebono四活塞卡钳+后轮浮钳优化为橙色，极具运动感与视觉张力19英寸多幅轮毂提供熏黑造型；
四驱性能版暗影黑外饰色标配20英寸性能锻造熏黑轮毂，令整车外形更具力量感。
结语：
截至7月31日，在消除电动车使用焦虑方面，极氪自建站达1202站，充电桩6508根，覆盖全国150座城市，成功跻身中国纯电品牌前三名。符合800V超快充标准的极充站有541座，极充桩2835根，使用户能够在15分钟内找到充电桩，并在15分钟内完成充电。
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