各位观众老爷们，大家好啊！
今天咱们来聊聊这台预售价10-20万的广汽丰田bZ3X，据说外观内饰贼时尚，三电系统还质保十年，听着是真不错！
但它真有说的那么好吗？
这价格到底值不值？
这续航够不够用？
这十年质保有没有猫腻？
咱今天就来扒一扒！
先说说这外观内饰，文章里说年轻时尚，符合大众审美。
说实话，现在的新能源车设计都大差不差，这封闭式前脸，分体式大灯，贯穿式尾灯，咱闭着眼都能想到。
你说它时尚吧，好像也行；你说它没啥特点吧，好像也对。
就好比你穿了件新衣服，别人夸你“今天穿的挺正常的”，等于夸了吗？
等于没夸！
再看看这内饰，两块大屏，8155芯片，254TOPS算力，27个传感器，噼里啪啦一堆数据，听着是挺唬人。
但咱得琢磨琢磨，这8155芯片现在都烂大街了，很多国产车五六万的都用上了，这bZ3X拿来说事，是不是有点寒碜？
还有这智驾技术，宣传的这么厉害，实际体验怎么样？
有没有宣传的那么神？
咱还得打个问号。
接下来说说这价格，10-20万的预售价，乍一听好像挺有竞争力。
但你仔细想想，这可是个紧凑型SUV啊！
现在国产新能源SUV，卷的都啥样了？
比亚迪宋PLUS EV冠军版，16.98万起步，续航505公里，配置拉满。
还有埃安Y Plus，11.98万起步，续航600公里，空间还巨大。
这bZ3X拿什么跟人家竞争？
就凭合资的牌子？
再说说这续航，430、520、610公里三个版本，看着选择挺多，但问题是，这430公里的版本，谁会买？
现在买电动车，谁不想要个500公里以上的续航？
要是冬天再打个折，跑个300公里就得找充电桩，那得多闹心！
你要是天天在城里跑，那还行，要是跑个长途，那不得在服务区住下？
最后咱聊聊这十年质保，听着是真香，但你得看清楚，这十年或二十万公里质保，指的是三电系统，不包括其他部件。
而且，这质保大概率也只针对首任车主，要是你买了二手车，这质保还有用吗？
所以说，这十年质保，听起来美好，实际上还是得仔细研究研究。
我之前有个朋友，图便宜买了个二手的电动车，说是三电系统终身质保。
结果开了不到一年，电池就出问题了，去4S店一问，人家说你这车是二手的，质保无效。
我朋友当时就傻眼了，这质保就跟废纸一样，一点用没有。
所以啊，买车的时候，千万别被这些花里胡哨的宣传给忽悠了，一定要擦亮眼睛，仔细对比，选择最适合自己的车。
咱们再回到这bZ3X，它轴距2765mm，空间确实不错，纯平放倒也挺实用。
但是，这底盘用的扭力梁非独立悬架，这可是个硬伤啊！
现在很多同价位的国产车都用上了多连杆独立悬架，这bZ3X还在用扭力梁，是不是有点说不过去？
这要是跑个烂路，那颠簸感，啧啧啧，不敢想象。
总而言之，这bZ3X虽然有一些亮点，比如空间大，质保长，但它的缺点也很明显，比如价格偏高，续航一般，底盘落后。
在竞争如此激烈的国内新能源市场，它能否脱颖而出，我个人持保留态度。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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