#车#家人们!起亚这回真搞事情了!纯电MPV市场要杀出新黑马——PV5!这车直接把商用车的实用和家用车的颜值玩出花,下半年韩国开卖,我先带你们云体验一把!
看这前脸设计,短车头造型直接打破传统面包车的呆板形象!折线式日行灯像两道闪电劈在A柱上,配上中间的黑化装饰板,开在路上比劳斯莱斯还吸睛!银色前杠直接把硬汉气质拉满,大灯组藏在里面像猛兽眯着眼睛,这颜值放电动车界绝对算得上"西装暴徒"。
侧面才是真绝活!悬浮式车顶配熏黑ABCD柱,商务范儿直接溢出屏幕。重点是这个双侧滑门,1米8的壮汉进出都不带弯腰的。厚实的轮眉看着就踏实,跑工地拉货都不带虚的。最绝的是那个盲窗版本,快递小哥开这车送货,妥妥的街道最靓打工人!
坐进车里直接惊呆——双联屏设计直接把科技感拉满!7英寸仪表盘+12.9英寸中控屏,比我家平板电脑还大。直线条内饰看着就清爽,重点是座椅布局太会玩:5座版后排能向上折叠,轮椅都能推进来(福祉版太暖心);6座版副驾直接变储物间,跑长途零食饮料随便塞。
动力方面120kW电机看着不大,但拉货载人完全够用。71.2kWh大电池续航400km,跨城出差都不用充电。实测满载情况下百公里电耗才18度,比烧油省出一个全家桶!就是快充功率还没公布,要是能半小时充80%,那真是商用神器。
要说遗憾就是国内暂时买不到,毕竟起亚这波主攻韩国本土。但看看大众ID.Buzz在欧洲卖爆的架势,说不定哪天国产化呢?现在国产MPV都在卷冰箱彩电,起亚这波"商住两用"的思路倒是清流。要是引进国内定价20万左右,估计能抢走一堆创业公司的采购单。
最后灵魂拷问:要是这车真来中国,你是选它拉货赚钱,还是改造成露营神车?评论区等你来支招!
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