奇瑞入局皮卡市场!威麟品牌全球发布,抢占新赛道

奇瑞威麟品牌全球发布

RELAY威麟这个品牌啊,在4月20号那天,就在中国安徽芜湖的老船厂遗址那儿,正式向全世界发布了。这可是奇瑞公司推出的一个全新的全球化皮卡车品牌呢,它的发布呀,代表着奇瑞在汽车行业里有了新的发展方向。

用官方的话说呢,RELAY威麟这个品牌呢,是介于传统的燃油车和新能源车之间,它走出了一条新的路子,就是让先进技术普及到全球皮卡市场的这条路。

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中国皮卡市场新能源车占比低

现在中国的汽车市场卖车和造车都超过了3100万辆,是全世界最多的。去年咱们国产的皮卡车出口数量比上一年增加了53.21%,特别厉害。不过在全球的皮卡市场上,咱们还是差得挺远的。

在国内呢,根据中国汽车工业协会的统计,到2024年为止,咱们国家皮卡市场的新能源车占比还不到5%,这个数字比整个商用车市场的平均水平低多了。

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奇瑞子品牌威麟发力皮卡市场拟推四大系列

面对现在的市场情况,奇瑞推出了威麟这个新品牌,目标是把中国的皮卡打造成全球知名的新能源和智能化车型,让全世界都看到咱们中国皮卡的独特魅力。

在产品方面,RELY威麟会推出各种类型的车,包括烧油的、纯电的、还有混动的,覆盖所有类型的产品线,而且还会在全球范围内布局。未来四年内,他们计划每年推出一个新产品系列,慢慢打造出四大产品系列,给消费者提供更多选择。

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星途搞了个“威麟开天”平台

技术这块儿呢,RELY威麟皮卡估计得靠奇瑞家的火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱还有猎鹰智驾这些技术,把智能化带进皮卡这个圈子里去。

RELY威麟皮卡的品牌老大张佳明说了,RELY威麟要按照“全球皮卡智能生态品牌”的方向来走,开辟一条能让大家都享受到先进技术的全球皮卡路子。

专门给皮卡量身打造了一个全场景整车智能技术平台,叫威麟开天。这个平台啊,核心是“一核三驱”,就是用AI电子电气架构、国内首个柴油混动技术、智能底盘系统,再加上专属于皮卡的智能场景体验,把这些都整到一块儿去了。

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威麟开天平台及三大IP发布

威麟开天这个平台厉害了,它能在各种地形、能源类型和场景下都行得通,给皮卡产品提供了特别牛的技术支持。

在发布会上,RELY威麟还宣布要搞三个IP呢。第一个是行业里的“威研智库”,第二个是文化方面的“麟光全球非遗承新”,第三个是面向用户的“麒迹全球路书”。他们打算用技术和文化这两种方式来玩出新的营销花样。

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中国智造”助力奇瑞威麟走向世界

现在国内皮卡卖得特别火,海外市场也扩展得很快,这时候RELY威麟这个品牌就出现了。其实奇瑞在市场上的根基挺深的,在全球一百一十多个国家和地区都建了工厂和研发中心。作为中国车出口的老大哥,奇瑞已经连续22年成为中国自主品牌出口量的第一名。

希望咱们的“中国智造”能用技术和文化的结合,让中国的皮卡车走向全世界。

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