“丐版”国产普拉多交付，这颜值和用料，你会不会中意

“丐版”国产普拉多交付，这颜值和用料，你会不会中意

您是否对这款"乞丐版"正规普拉多国产轿车的外观和材料感兴趣？

在等待了近半年之后，新一代普拉多普拉多正式开始交货了！但是，有些忠诚的合作者已经等了4年了，原因是进口车因为排量的原因不能在中国上牌。

实际上，丰田普拉多是今年四月推出的，但是它的第一辆车直到九月才开始交货。许多人都在猜测，这款新车是否需要额外的费用，正如丰田之前的畅销车型一样。对第一批顾客而言，一个好消息就是，丰田普拉多在全国范围内的售价已经确定了。

我们对于丰田普拉多的了解大多来自于厂商提供的宣传照片和顶配车型，对于大部分只想购买门版车型的消费者而言，这一点并不具有指导性意义。至于入门级车型，我们只能从配置表上找到一些答案，大多数人甚至连实物都没看过。随着越来越多的消费者提到这款新车，我们最终将看到入门级的丰田普拉多。首先是售价，厂商参考价格为45.98万的新丰田普拉多。

再看外观，顶配版和老款没有太大的区别，依旧是箱形的设计，18英寸的轮毂。

仔细看的话，前面（后面）没有探头，入门级车型没有倒车摄像头，高档车也没有！后视镜里没有摄像头，只有一个简单的倒车摄像头。另外，入门级车型也不具备电动天窗。

从外观上看，还算过得去，但从内饰来看，真皮座椅，廉价的黑色布艺，座椅居然可以手动调节。

虽然方向盘有多种功能，但是我们能明显看出它的材料是较便宜的塑料构造，质量不佳。最关键的是，仪表盘上全是硬塑料，完全看不出任何美感和高级感。值得肯定的是，换挡杆和丰田塞纳一样，只是稍微有点皮质。

此外，入门级的丰田普拉多比中高级车要小一些，尽管它配有10.25英寸的悬浮中控屏。而且，它没有智能操控系统，甚至连最基本的语音识别和4 G上网功能都没有。

至于智能驾驶系统，我们从多功能方向盘上就能看出来，该车配备了L2级智能辅助驾驶系统，不过因为只有两个摄像头，而且还没有前后超声波雷达，因此很多功能并不能实现，例如倒车侧向预警、并线辅助等等，智能驾驶的水平并不高。

动力方面也一样，汽油-电力混合的2.4 T+电动马达，匹配8速手动变速箱，电池也和凯美瑞一样，采用镍金属氢化物电池。

请注意，只有最高级的车型才配有后锁结构，所以入门级的丰田普拉多只配有中央差速锁，而且底盘也不够结实。