当前汽车价格日益合理化，哪怕是合资品牌，价格与国产汽车相差无几。目前，合资车因其可靠性和保值率的优势，仍然更受市场青睐。若价格差异不明显，大多数消费者会优先选择合资车。因此，本期将推荐几款信誉良好的合资家用轿车，这些车动力充沛，空间宽敞，购买后几乎不会后悔。
首先来看标致408。
标致作为法系车品牌的领头羊，在中国市场的表现其实不尽如人意，特别是与德系和日系相比较。然而，从今年开始，法系汽车开始积极进取，其中最受瞩目的便是全新一代的408。这款车的起价仅为10.57万元，对于A+级车型来说十分亲民，推荐车型是2021款1.6T追光版，指导价为11.47万元。
全新408在设计上做了显著的调整，如同其他合资车型一样，显得更加年轻和时尚。特别是车头部分，采用星空点阵式中网和全新LOGO，非常抢眼。獠牙式的日间行车灯和车头的408标识，使整车看上去更具青春感。车身长度4.75米，宽度1.82米，轴距2.73米，都属于同级别中的上等水平，空间上的表现令人满意。对于1.75米高的乘客来说，第二排的头部空间约有四指，腿部空间超过两拳，唯独中间地台稍显凸起，使得中间座位的双腿放置不甚舒适。
法系车向来以舒适性著称，全新408亦是如此。座椅的软硬适中，包裹性好，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。车内拥有充足的储物空间和大量软性材料的内饰包裹，使得坐在车内的体验非常愉悦。在配置上也十分人性化，包括自动空调、全车窗一键升降、主驾驶座电动调节、仿皮座椅、真皮方向盘、前后驻车雷达及倒车影像，常规配置相当完善。
动力上，搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大马力为170匹，峰值扭矩为250牛·米，配备爱信6AT自动变速箱。这套动力系统在此价位表现出色，方向盘手感适中，操控灵活，加速和爬坡都相当轻松，转弯时车身侧倾较小。配备了人体工程学的双辐式方向盘，即使是女性驾驶也显得轻松。油耗方面，实测百公里油耗在7-8升之间，相当经济。稍有遗憾的是，其后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，舒适性相对独立悬挂稍逊。
接下来我们将讨论另一款极受欢迎的车型——一汽大众的速腾。
速腾作为合资家轿的资深代表，自上市以来销量一直表现良好。全新的2023款车型有了显著的变化，实力更进一步。起步价为12.79万元，顶配300型的价格为17.29万元。推荐车型为2023款280TSI DSG超越版，指导价15.89万元，优惠后的实际参考价约为13.5万元左右。
新款速腾的主要变化集中在前脸和内饰设计上。中网采用了全新的设计语言，点断式饰条显得更加高级，搭配银色饰条和动感的下方进气口，整车颜值显著提升。车长4791毫米，在同级中属于前列，轴距2731毫米，空间表现与408相似，后排空间对于家用来说绰绰有余，只是中间地台突出较大，满载时可能会影响乘坐体验。
速腾的内饰升级同样值得称赞。中控屏从原来的内嵌式升级为12英寸悬浮式，搭配8英寸全液晶仪表盘，更高级的方向盘和贯穿式空调出风口，整体内饰无论是科技感还是质感都有了大幅提升，彻底摆脱了大众之前的廉价感。
动力上，280型车搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，配备7挡干式双离合变速箱。这套动力系统虽不如408，零百加速时间仅为9.2秒，表现一般。干式双离合的顿挫感相对较强，因此在三大件方面速腾并无优势。油耗方面，实测百公里平均油耗约为7.8升，相对较低，适合家用。
最后我们来看一款相对年轻的车型——广汽本田的型格。
本田与大众、丰田一样，喜欢采用双车战略，型格正是思域的姐妹车型，两者在核心部件上完全相同。不过在价格方面，型格更为实惠，起步价为12.99万元，推荐车型为2022款240TURBO CVT科技版，指导价为14.29万元，优惠后的实际参考价约为12.8万元左右。
型格的外观整体偏向稳重家庭风格，无论是车头、侧面还是车尾，虽然没有特别抢眼的设计，但侧面的线条感和车尾的灵动感无疑更能吸引年轻人。车长4689毫米略显普通，但轴距达到了2735毫米，所以虽车身不显大，空间却相当充裕，这也是本田一贯的风格。车内多个储物格，方便放置各种小物件。
型格的安全配置也非常丰富，配备了12个安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车、前方碰撞预警和车道居中保持等，还包括全速自适应巡航，驾驶起来足够安心。
动力方面，搭载1.5T发动机，最大马力达182匹，峰值扭矩为240牛米，配备CVT无级变速箱。这套动力系统比408要强，日常驾驶中加速超车轻松，尽管动力强劲，油耗也不高，实测百公里平均油耗约为8.1升，完全可接受。
点评：以上三款合资家轿在各方面表现都相当不错，尤其是新上市不久的全新标致408，价格实惠、配置丰富、舒适性高，非常适合家用。速腾和型格也毋庸置疑，都是同级别中的佼佼者，销量好，口碑佳。那么，你们觉得哪一款车更值得购买呢？
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