近期，哪吒汽车的发展动态备受行业内外关注。在复杂多变的新能源汽车市场中，哪吒汽车正经历着诸多挑战与机遇交织的阶段。
据媒体报道，哪吒汽车近期开始解散研发团队。知情人士透露，研发团队将会被整体解散，本周签署离职手续的将会赔偿N+1，赔偿日期签署到5月30日。上述知情人士透露，目前哪吒汽车员工总数为1700名左右，约200名员工正在走离职流程。
发展历程：2014 年 10 月，浙江合众新能源成立。2018 年 5 月，获得工信部的新能源牌照。6 月 1 日，正式发布汽车品牌 “NETA 哪吒汽车”。7 月 26 日，哪吒 N01 首度亮相。2021 年开启 D 轮融资，360 战略领投。2022 年进军多个海外市场。2023 年完成 70 亿元交叉轮融资，成立浩智科技零部件公司。2024 年母公司向港交所递交招股书。
核心业务：专注于新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产、销售及相关咨询服务。旗下车型丰富，涵盖 A00 - B + 级主流市场，聚焦 30 万元以下大众消费市场，如哪吒 GT 是高性能电动跑车，哪吒 S 定位于中型轿车，有纯电和增程两种动力选择，哪吒 U - II、哪吒 AYA 等车型分别面向不同细分市场。
技术研发：拥有 HPC&HPA 两大平台，以及第二代电动化整车平台山海平台、第三代滑板底盘整车平台。2023 年发布浩智滑板底盘平台，采用 CTC 电池系统，支持 400V/800V 双平台，可支持 L4/L5 级别的智能驾驶。还发布了 180kW 和 250kW 两款浩智电驱系统。在智能化方面，率先开发出 NETA OS 安全实时汽车操作系统，智能驾驶跻身行业头部，开启 AI 大模型定义汽车新时代。
市场布局：国内市场通过线上线下布局，覆盖用户全业务链、全时段、全场景体验。海外市场方面，自 2021 年谋划出海，以 “深耕东盟、抢滩南美，开发中东和非洲” 为战略路线，已在泰国、印尼、马来西亚建立三大海外工厂，产品远销至多个国家和地区，市场覆盖全球 30 多个国家和地区。
企业合作：与宁德时代、德赛西威、英飞凌、京东方精电、黑莓公司等众多企业在电池、智能座舱、智能驾驶、车身、软件等领域展开全方位深度合作。还与交通银行、华夏银行、招商银行等金融机构签署战略合作协议，在融资、金融服务等方面开展合作。
天眼查App显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司成立于2014年10月，法定代表人为方运舟，注册资本约28.4亿人民币，经营范围为新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产、销售及相关的咨询服务，计算机软件开发，新能源汽车的工业设计，货物进出口、技术进出口。股东信息显示，该公司由南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）、北京华鼎新动力股权投资基金（有限合伙）、宜春市金合股权投资有限公司等共同持股。
对外投资信息显示，该公司直接持股14家企业，其中13家为存续状态，包括众联天下汽车销售服务有限公司、桐乡合众汽车销售有限公司、哪吒智合新能源汽车科技（上海）有限公司、哪吒新能源汽车制造有限公司等。天眼风险信息显示，该公司现存20余条被执行人信息，被执行总金额超1.6亿元，此外，该公司还存在多条限制消费令及股权冻结信息。值得注意的是，该公司法定代表人方运舟已多次被限消。
海外市场有一定机会：2024 年海外销量近 3 万辆，占全年总销量近三分之一。2025 年计划将海外销量翻倍，以东南亚为核心战场，在泰国等市场有一定表现，如 2024 年 9 月在泰国纯电动汽车上牌数中市场占有率达 16%，在国际品牌中排名第二2。但也面临比亚迪海豚、长城欧拉等竞品的竞争，巴西工厂建设因资金短缺延期，欧洲市场受反补贴调查阻隔
全部评论 （0）