早前大众全新一代迈腾正式上市,作为曾经B5的车主,我自然非常关心全新一代迈腾的表现,新车售价17.99-24.69万,共计推出3款车型,简单和大家聊聊这位“老熟人”。
车长接近5米,比标轴A6还长
迈腾被誉为是“最懂中国人”的B级车,全新一代迈腾更是如此,车长4990mm,将近5米的车长比同级别的凯美瑞、雅阁长不少,甚至比标轴的A6还长,车长摆在这里后座的空间自然不用担心。
另外后排坐垫也会更柔软,地台的高度相比上一代会更低矮,后排乘坐感受预计会比插混和纯电车好不少。
主打“油电同智”
与之前试驾的途观L Pro类似,如今全新一代迈腾也全面ID化,三块大屏+HUD,先不说功能体验,光是这么多块屏幕给到你的科技感就能媲美新势力了。
车机系统用的是8155芯片,语音系统是与国内互联网大厂科大讯飞合作的,识别率高,换挡的方式也是和ID系列同款的换挡设计,除了烧油以外智能化的表现基本看齐纯电的ID系列。
![全新一代迈腾上市,还会是你心中B级车代表吗?-有驾 全新一代迈腾上市,还会是你心中B级车代表吗?-有驾](https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/240711/dump/f3fb64b69e7bc4c379f4a8286d8ea59c.gif)
不过虽说全新迈腾在车内科技感和智能化上相比之前有了巨大进步,但别忘了如今新势力的进步速度更快,芯片已经有用8295的,语音甚至支持GPT功能,所以依然有进步空间。
2.0T只有高功率不用再纠结
动力系统方面,1.4T的版本被1.5T取代,同时取消了2.0T低功率版发动机,2.0T只有高功率版动力非常强,配备的都是7速湿式双离合变速箱。
这套动力已经非常成熟,无论是加速的爽快程度还是经济性的平衡都做得很好。
迈腾在配置上也卷起来了
这次全新一代迈腾在配置上也卷了起来,前排座椅支持座椅通风、加热、按摩,甚至如今连后排都有电动调节座椅,还有通风、加热、按摩,这放在以前根本想都不敢想。
同时也有了智驾系统,并且是和大疆一起打造的智驾方案,能实现、车道保持、拨杆变道、车道内避让等等功能,基本能看齐很多新势力。
那么在这如今如此内卷严重的车市环境下,你觉得迈腾B9的竞争力如何呢?不妨在下方评论区和我们留言互动。
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