大众迈腾车型在2024年北京车展上展示，正式推出全新一代国产车型。相对于现行车型B8，新款迈腾（B9）在外观和内饰方面都更年轻、更具科技感。新车仍然是一款中型车，竞争对手包括帕萨特、凯美瑞和雅阁等车型。作为参考，2023款迈腾（B8）的指导售价范围为18.69万至25.39万元。
先看外观，新一代迈腾的前脸相较于现款车型（B8）更显年轻。前杠部分不仅线条犀利，还采用了亮黑色涂装，使整体前脸造型更具视觉冲击力。大灯的造型也有明显变化，光源采用了横向排列组合，看起来相当动感。此外，这辆展车配置了贯穿式日间行车灯，是否全系标配还需等到新车正式上市后才能得知。
迈腾的侧面设计保留了传统三厢车的结构，整体线条硬朗清晰，给人一种稳重大气的感觉。银色装饰亮条的加入提升了视觉的高级感。新一代迈腾仍然采用了传统的门把手设计，没有采用隐藏式设计。
车尾和车头的灯光呼应，配合横向设计的线条，清晰展现了车尾的层次感。后备箱空间虽然不是特别规整，但深度可观，对日常使用足够。后排座椅可以放倒，偶尔可以装下大件物品。
全新迈腾的内饰变化更加明显，与外观相比。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕，以及副驾驶娱乐屏的加入，让全新迈腾的内饰更具科技感，跟上了时代的潮流。此外，电子怀挡的采用拓展了中控区域的储物空间，而前排中央扶手箱采用对开的打开方式，使用起来非常方便。相比现款车型（B8），内饰改变非常大。
新一代迈腾（B9）的尺寸为4990x1854x1487mm，轴距为2871mm。与现款车型（B8）相比，新车的长宽高都有明显的增加，但轴距保持不变。因此，全新迈腾的后排空间与现款车型相差不大。座椅更加柔软，靠背角度适中，乘坐舒适度明显提高。另外，虽然中间地板有凸起，但比现款车型的隆起高度降低了不少。
关于全新迈腾的动力情况，目前信息比较有限。已确定取消了1.4T版本，改为搭载1.5T发动机，最大功率118kW。2.0T车型可能会取消低功率发动机，改为标配高功率发动机，最大功率162kW。传动方面仍然采用7挡双离合变速箱。具体的动力信息需要等待新车正式上市后才能了解。
最后总结：
全新一代迈腾的外观和内饰都有明显的变化，造型更年轻，功能体验也更符合主流需求。很显然，这使得全新一代迈腾更适合年轻用户。目前，现款迈腾（B8）在过去一年内销量超过19.7万辆，而且在终端优惠力度为3-4万元左右的情况下仍能保持较高的销量，足以说明迈腾在国内市场上很受欢迎。当然，如果全新一代迈腾在价格方面能够带来惊喜，那么高销量也是很有可能的！
全部评论 （0）