盘点国内市场近年倒闭的八个汽车品牌，无论新车二手都别买。

盘点国内市场近年倒闭的八个汽车品牌，无论新车二手都别买，销量差毛病多，小心掉坑里。

第一个广汽讴歌，该品牌是于2023年4月8号官网关闭。

这就意味着广汽讴歌这个本田的高端品牌正式退出国内市场，这一操作直接导致国内30多万车主后期维修保养只能去路边了，广汽讴歌倒闭也成为了国内首个退出国内市场的二线豪华品牌。
第二个威马汽车，该品牌是于2023年10月份正式申请破产重组。

截止到目前为止已经过去了大半年，而威马的生产工厂全部都处于停产停工状态，就连4S店也已经全部关闭，就此导致国内十几万威马汽车的车主沦落为弃儿了。依稀记得威马汽车刚在国内露头的时候吹的是热热闹闹，想不到才短短两三年就直接玩完了。

第三个广汽三菱汽车，该品牌是于2023年7月份正式对外官宣退出国内市场，

从此在越野车领域又失去了一名老将。作为一个比较老牌的合资车，广汽三菱凭借着改装神车Evo和越野神车山猫帕杰罗在国内市场也有过风靡时刻，真想不到随着咱们国产车的崛起，最先倒霉的竟然是这个广汽三菱汽车。
第四个高合汽车，该品牌是于2024年5月份突然对外宣告，

自身品牌高合的工厂早已全面停工停产6个月了，这就意味着高合汽车在2023年的时候就出现了危机，截止到目前为止，高合汽车离停工停产都已经有1年了，但依然没有任何消息透露高合汽车啥时候会复工复产，所以这个作为国内超高端新能源汽车品牌的高合，可能也得无限期停工停产下去了。
第五个广汽菲克，该品牌是于2022年11月份正式对外宣告破产倒闭，

历经12年，这个也比较老牌的合资汽车品牌，广汽菲克也最终走向了退市的道路。广汽菲克破产导致主要的原因就是销量越卖越惨淡，从2018年开始，广汽菲克就出现了销量下滑严重，到了2021年总销量已经跌到2万台左右，直到2022年上半年，总销量仅剩下1000来台，这样的销量成绩它不倒闭谁倒闭呢？
第六个观致汽车，该品牌始于2022年上半年就已经进入了破产重组的程序。

作为国产品牌，观致汽车的命运其实挺坎坷的，一开始观致是奇瑞推出的高端品牌，后来因为经营不善，奇瑞又把观致卖给了宝能集团，本以为换了个新东家销量应该会有起色，但事与愿违，即使观致换了个母公司，最后的下场也仍然卖不出去，要不是联动云租车公司撑过一段时间，可能观致汽车会更早离开国内市场。
第七个宝沃汽车，该品牌是于2023年9月份直接原地退休，

最奇葩的是宝沃汽车居然在国内公开对旗下多项专利进行拍卖，但入场保证金居然只需要5块钱，曾经好歹也是自称德国BBBA的高端豪华品牌，而且还打出过这样的广告语：好就是贵，贵才能好，想不到宝沃汽车才进入国内市场没几年时间就落寞了，各位兄弟，你们还见过这个品牌的车在路上跑吗？
第八个猎豹汽车，该品牌是于2021年8月份正式进入破产重整程序，

号称拥有军工品质的猎豹汽车，生产出最有知名度的一款车型就是那台猎豹黑金刚，这款大块头SUV有一说一，它的越野性能和动力以及空间还有车身质量都挺好的，但至于其他车型的新车质量品控就很一般了，不仅动力不行而且油耗偏高，关键是小毛病贼多，修也修不好，这样的军工品质真的不敢恭维啊。
以上这8个破产倒闭的汽车品牌，建议兄弟们尽量不要触碰。