日前，比亚迪海洋网官方宣布，旗下的海豹06 EV将于4月23日开幕的上海车展期间首发亮相，新车的定位是一台纯电动中型轿车，也是王朝网秦L EV的姊妹车，定价方面应该也会在同一区间。
结合此前的申报图来看，海豹06 EV的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较简洁大；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及两条日行灯，风格显得比较锐利。
下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，而且能够看到毫米波雷达的痕迹，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，同时也不乏运动感；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了内凹式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，凸显了肌肉感；轮毂采用的是五辐式造型，风格还算简洁。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，同样是家族化造型，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，尾门上设计有隆起的筋线，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的立体感比较强，属于比较夸张的类型。
尺寸方面，申报信息显示海豹06 EV的长宽高分别是4720/1880/1495mm，轴距为2820mm，和秦L EV基本上保持一致，和海豹06 GT相比车身增加了90mm，高度增加了5mm，宽度和轴距保持一致。
内饰方面应该会沿用海豹06 GT的布局，提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及拨杆式水晶电子档把，主打科技感方面的表现。
动力方面，申报信息显示海豹06 EV全系均为单电机布局，包含有最大功率110kW以及160kW两款电机可选，匹配的电池组容量分别是46.08kWh以及56.64kWh，CLTC工况纯电动续航分别是470km以及545km。
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