导读：东风汽车股份2020即将推出的两款新品——T17、EV18，到底有多重要？
在2020商务大会上，陈彬这样描述两款新品的重要性：“无论是T17还是EV18，两款新品都是决定东风汽车股份未来发展的重大战略产品，所以我们只能成功，而且我们也有信心一定能够成功。”
2019年12月29日，在东风汽车股份有限公司2020年商务年会上，东风汽车股份有限公司总经理陈彬做“主题工作报告”时，透露了东风汽车股份将在2020下半年推出具有全新一代驾驶室的T17和EV18新品，并阐述了两款新品的产品规划和战略意义。
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T17/EV18两大新品即将面市
在年会上，陈彬透露，在东风轻型车六大产品品牌和已经发布的多款新能源、无人驾驶新品基础上，东风汽车股份将在2020年推出具有全新一代驾驶室的T17和EV18产品。
陈彬表示，T17是由东风汽车股份联合日产专家用时多年打造的全新一代轻卡战略产品，预计将于2020下半年投放市场。“T17是一款历经三年时间、完全按照日产开发流程和开发体系打造的商品。其中，‘T’代表的这一轻卡新平台的名称，‘17’代表的是立项时间为2017年。”
作为新一代轻卡平台产品，东风汽车股份对T17寄予厚望，希望通过该平台拉动整个供应链体系、设计研发体系、生产制造体系、质量控制体系和营销服务体系，向中高端方向全面升级。“在T17的整个核心价值链上，有20多名日产专家来帮我们把控，所以我们对这款T17新品充满信心。”陈彬说到。
EV18则是一款针对补贴退坡大势而打造的新能源车型，预计将在2020下半年投放市场。“EV18同样是全新一代平台的新能源物流车，是2018年立项的。EV18是应对无补贴时代的一款重量级新能源物流车，也是全国首款正向开发的新能源物流车。”陈彬表示，在EV18投放市场之前，他们已经与客户做过一些交流和预判，对EV18项目也是充满信心。
在陈彬看来，2020年即将推出的两款新品，对于东风汽车股份有着非常重要的战略意义。“无论是T17还是EV18，两款新品都是决定东风汽车股份未来发展的重大战略产品，所以我们只能成功，而且我们也有信心一定能够成功。”
三个平台实现L4级技术
除推出全新一代驾驶室T17和EV18新品外，2020年，东风汽车股份还将扩大Van产品线，同时推进L4级无人驾驶汽车的研发及应用，在Sharing Box2.0升级版的投放、支线物流L4级平台打造和最后一公里智慧物流平台上打造实现L4级技术的应用与升级。
【东风御风VAN车型】
陈彬表示，在Van产品销量大幅上升同时，2020年，东风汽车股份将对其设定更高目标，同时扩大其产品线。“2019年，东风御风VAN车预计增长35%。到2020年，我们对VAN产品设定的目标更高，会提出一个50%的增长目标。因此，我们会进一步补充VAN车型的商品线。”
在L4级无人驾驶汽车的研发及应用，东风汽车股份在2020年将加快进程。“随着5G时代的到来，智能网联将是城市新型物流车的一个未来发展方向。我们在智能网联领域也已取得重大的进展（指的是2019年在行业内率先推出无人驾驶智能对点载运平台Sharing Box），2020年会投放销售Sharing Box 2.0，这是Sharing Box的升级版产品。”陈彬进一步透露，2020年将在特定场景中实现小批量的Sharing Box产业化。
【无人驾驶智能对点载运平台Sharing Box】
此外，为加大L4级无人驾驶汽车的应用，东风汽车股份还将向支线智能物联平台和最后一公里智慧物流平台导入L4级技术。“我们将打造支线智能物联平台，同时，基于VAN车将打造最后一公里智慧物流平台，我们会在这两个平台和Sharing Box上实现L4级技术。”陈彬介绍。
在陈彬看来，在Sharing Box、EV18、Van三大产品平台上，东风汽车股份对其产品实现L4级无人驾驶技术，将进一步地提升股份公司的品牌力和影响力。
结束语
2019年，东风汽车股份销量突破16万辆，同比增长4%以上，销售业绩跑赢大势。这一业绩，离不开商品布局的突破。2019年，东风汽车股份发布了B19、T15、Van车型、无人驾驶智能对点载运平台Sharing Box等多款新品，以更丰富和完善产品线来征战市场。
2020年，东风汽车股份将推出全新一代驾驶室的T17和EV18产品、补充Van产品线，同时推进L4级无人驾驶汽车的研发及应用。这一全新的产品布局，除了实现其2020年销量17万辆的目标外，还将承载起实现“163倍增计划”终极目标30万辆的重任。
东风汽车股份全新一代产品能否肩负起重任呢？拭目以待。
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