又是一台大玩具,13.68万起,可选两驱、四驱,海豹06GT值吗?

比亚迪旗下绝大部分车型,都是主打实用性,从汉、海豹系列,到唐、宋系列,包括海鸥、海豚,都是以务实、代步作为主要特征。虽然家用没什么不好,但对于年轻人来说,比亚迪的车还是缺少了一些个性。不过,前段时间,比亚迪带来了全新车型——海豹06GT,在我看来,这台车的定位,就比较贴合年轻人的大玩具的概念,今天咱们也来分析一下海豹06GT是否值得入手。

又是一台大玩具,13.68万起,可选两驱、四驱,海豹06GT值吗?-有驾

海豹06GT出自比亚迪e平台3.0 Evo,全系指导价区间是13.68-18.68万,并且该车定位为中型两厢轿车。值得一提的是,海豹06GT全系提供两驱、四驱版车型,选择面蛮丰富。不过,话又说回来,作为一台两厢车,海豹06GT的价格确实不算便宜,以此来看,海豹06GT或许会比较小众。

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作为一台两厢车,海豹06GT整体也展现出较强的精致感,紧凑的身材显得很干练,低矮的车头,也呈现出俯冲的视觉效果。并且海豹06GT整体的姿态比较低趴,整体也展现出较强的运动感。就外观而言,我认为海豹06GT的颜值还是蛮到位,并且符合年轻人对运动感的追求。

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但是,内饰层面,海豹06GT则没有什么惊喜,这台车采用了典型的海豹家族的设计,两块屏幕属于常规设计,拨杆式电子挡把也没什么新鲜感。就内饰来说,海豹06GT没什么新鲜感,但整体的布局、用料也挑不出问题。

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尺寸方面,海豹06GT的长宽高分别达到4630、1880、1490mm,轴距也达到2820mm,虽然是一台两厢车,但海豹06GT的尺寸其实不算小。反映到实际空间上,海豹06GT的后排空间也比较宽裕。并且海豹06GT的前排座椅带有加热、通风功能,整体的舒适性也很出色。

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载物方面,海豹06GT同时配备了前备厢和后备厢,其中前备厢的容积为45L。同时,海豹06GT的后排座椅支持比例放倒,且最大容积可达1058L。整体来看,海豹06GT的乘坐空间和载物空间表现都比较出色,整体值得给好评。

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配置环节,海豹06GT全系标配了车联网系统,且采用了DiLink 100智能座舱高阶版,其车机流畅度会比以往的比亚迪车型更好。除入门版车型外,海豹06GT全系标配了L2级智能驾驶辅助系统,且带有自动变道辅助功能,整体的功能性也比较全面。

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动力部分是咱们今天的重点,首先,海豹06GT两驱版车型采用了后置电机的布局,后驱的形式值得给好评,并且海豹06GT全系的两驱版车型都能实现7.5秒破百,动力还是很充沛,并且其最高车速达到200km/h,不管是快速路还是高速,都很从容。而且7.5秒破百的动力,加上小巧的车身,以及后驱的驱动形式,也能让海豹06GT开起来更灵活,能满足年轻人对驾驶的追求。

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同时,海豹06GT四驱版车型可实现4.9秒破百,对于这样一台两厢车来说,动力很强劲,符合“小钢炮”的称号。续航方面,海豹06GT两驱版提供505km、605km续航的车型,四驱版续航为550km。其中505km车型搭载400V平台,最大快充功率100kW,30%充到80%仅需0.37小时;而605km两驱车型和550km四驱车型出自800V高压快充平台,拥有200kW的最大快充功率,补能速度很快,30%到80%的快充时间仅需0.33小时。其实从海豹06GT的动力系统就能看出,这台车的定位是明显高于海豚的。

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写在最后:单看价格,海豹06GT确实不算便宜,但从产品力来看,海豹06GT的整体表现,其实对得起这台车的价格。而且海豹06GT自身也属于比较个性的小钢炮车型,或许这台车的未来的销量不会太出色,但我认为这台车能进一步提升品牌的形象。如果大家在意空间、性价比等,同价位其实会有更好的选择,但如果是年轻人买车,就是追求个性、操控性、驾驶乐趣的话,海豹06GT会是不错的选择。

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