大众“机皇”最后一舞？五代EA888正式揭晓，哪些车型将率先搭载

近日，大众在国内正式发布了第五代EA8882.0T涡轮增压发动机，这标志着其在内燃机技术领域的又一次突破。

作为大众家族的核心动力单元，EA888系列自2006年问世以来，已累计生产超2600万台，广泛应用于大众、奥迪、斯柯达等品牌车型。据悉，第五代EA888将于今年已陆续投放市场，全新奥迪A5、新一代大众途昂PRO等车型将率先搭载。

第五代EA888技术亮点解析

第五代EA888延续了前代先进的模块化设计理念，并在关键技术上进行了深度优化。在兼顾动力与效率方面，通过升级涡轮增压器（配备可变截面技术VTG）、优化缸内直喷压力（提升至350bar），并采用米勒循环技术，发动机热效率提升至41%。以高功率版本为例，最大输出功率达到265马力，峰值扭矩400牛·米，较第四代机型提升约7%，同时油耗降低10%。

排放标准升级，新增集成式颗粒捕捉器（GPF）与48V轻混系统支持，满足严苛的欧7排放标准，为传统燃油车争取更长的市场生命周期。

为更好适配电气化升级，第五代EA888还预留了P2混动模块接口，可快速扩展为插电式混合动力系统，为后续推出混动车型铺平道路。

首搭车型盘点：性能与定位双升级

1.全新奥迪A5：运动豪华进化

基于MLBEvo平台打造的全新奥迪A5，将搭载第五代EA888高功率版本（265马力），匹配7速S-tronic双离合变速箱，0-100km/h加速预计缩短至5.8秒。新车采用更激进的设计语言，配备数字化矩阵LED大灯与全新MMI车机系统，主攻高端运动轿跑市场。

作为奥迪品牌电气化转型前的“燃油性能代表作”，全新A5将继续强化奥迪在运动轿车细分市场的技术标签。

2.新一代大众途昂PRO：捍卫燃油标杆

作为始于中国走向北美的代表车型，新一代途昂家族将继续面向大空间家用SUV市场。此次来自上汽大众的途昂PRO也将成为国内首款搭载第五代EA888的车型。

全新途昂PRO采用新一代设计语言，前脸设计大胆革新，采用了隐藏式进气格栅，贯穿的LED日间行车灯搭配大尺寸熏黑中网，整体视觉效果更加未来科技感。

全新途昂Pro的长宽高分别为5158mm、1991mm、1788mm，轴距达到了2980mm。相比现款车型，在长度、宽度和高度上均有所增加

内饰经过全面升级，并加入了当下流行的副驾娱乐屏配置。

在第五代EA888的加持下，途昂Pro将刷新家用大空间燃油SUV新的性能表现，继续捍卫大众在燃油车市场的标杆地位，

电动时代，内燃机技术最后一曲？

在转型过渡期，大众仍然为市场带来了先进的内燃机技术，通过提升传统动力系统的竞争力，为电动化转型争取现金流与技术缓冲时间。第五代EA888的48V轻混架构与混动兼容性设计，可灵活适配不同市场的法规需求，尤其在充电基础设施欠完善的新兴市场，此类高效燃油车仍具长期生命力。