新车设计者是现任大众外饰设计总监，传奇设计师Marco Pavone。他为全新一代迈腾定下的设计主题为“Timeless”。
可见大众希望在如今这个“新时代”，迈腾依旧能站稳脚跟，引领时代，没有任何时间限制。它是永远的经典，也是永远的未来。
有了这个理念加持，全新一代迈腾的外观继承经典、响应未来，具备了流畅动态、优雅从容与活力性感之姿。
比如车身侧面，传承了德系经典设计。从前翼子板贯穿至尾部的流动肩线，典雅流畅，你还能看到辉腾、途锐等经典大众豪华车的魅力传承，让人一眼心动。
而前后相应的发光logo搭配IQ.Light LED矩阵式大灯，让全新一代迈腾在坚持“不魔改，不妥协”的理念的同时，更具辨识度，也年轻更科技。
全新一代迈腾搭载15英寸2K中控大屏，10.25英寸的液晶组合仪表，11.6英寸副驾屏和抬头显示HUD——4屏联动各司其职、功能清晰，让各种信息尽收眼底。外加30色内饰氛围灯的新鲜搭配，让新迈腾兼具安全性、娱乐性与舒适性。
更关键的是，全新一代迈腾的三块大屏不只是简单呈现。
其核心有华为的5G通信模块提升主动安全和车联网应用，当下最稳定可靠的高通 8155芯片，全面升级语音引擎的科大讯飞语音助手……任何一项，都给用户带来更精准高效的智能化体验。
全新一代迈腾还深度采用了大疆车载系统，打造了针对中国路况的全新智能驾驶辅助系统IQ. Pilot。
后者以肉眼可见的实用性为最大原则，可实现最高达130km/h的L2+级智能驾驶。此外，由于它适用于中国城镇道路和高速路，因而无论是自适应巡航、车道保持或智能拨杆变道、智能避障，都能轻松使命必达。
甚至在拥堵路况下1.5米+范围内，还能像人类老司机那般自动处理紧急加塞——规避风险的同时，保障行车安全。
还有堪称业内首屈一指的AR实景导航，原车自带的行车记录仪可以实时捕捉车辆真实外景，更让30-130km/h范围内的变道辅助系统，体验感更舒适丝滑，豪华且安全。
所以，无论时尚度还是科技性，全新一代迈腾无疑是一汽-大众乃至国内合资车里，最美且最智能最具诚意的B级车。
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