2025上海车展即将于4月23日拉开帷幕，近日，前方报道团队在展馆内捕捉到坦克300虎克版实车身影，新车将在本届车展上正式与公众见面。据悉，坦克300虎克版前桥结构或调整为整体桥式非独立悬架，形成前、后桥“硬桥”结构，动力上则有望搭载3.0T V6发动机。作为参考，现款2025款坦克300提供2.0T汽油、2.4T柴油发动机以及2.0T Hi4 - T三种动力选择，官方指导价19.98万元起；而搭载3.0T V6发动机的2024款坦克300 330车型官方指导价为33万元。
从实车图来看，坦克300虎克版采用类似沙漠黄的车身涂装，部分外观细节采用无漆处理，像四轮轮眉、外后视镜壳、车门外拉手等部位均如此，同时配备了钢制侧踏板。此外，该车拥有全新造型的前保险杠和防脱圈轮辋，前翼子板区域还增加了通风口格栅。
目前在售的坦克300前桥采用的是双叉臂式独立悬架，而后桥使用的是整体桥式非独立悬架。坦克300虎克版预计会把前悬架结构调整为整体桥式非独立悬架，进而实现前、后桥均为整体式桥式结构。整体桥式非独立悬架的特点是左右车轮通过刚性车轴相连，相较于独立悬架，它减少了柔性关节结构，因此也被称作“硬桥”，而独立断开式车桥悬架则被称为“软桥”。对于硬派越野车来说，“硬桥”具备长悬架行程、结构强度大以及便于后期改装等优势。不过，“硬桥”也有其不足之处，比如操控性和舒适性相对“软桥”较差，簧下质量也更大。
动力方面，有消息透露坦克300虎克版将搭载3.0T V6发动机。以2024款坦克300 330车型为参考，其搭载的3.0T V6发动机匹配48伏轻混系统，发动机最大功率265千瓦（360马力），峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱。
而2025款坦克300的动力选择较为丰富，可选2.0T汽油、2.4T柴油发动机以及2.0T Hi4 - T插电式混合动力。其中2.0T汽油发动机最大功率167千瓦，最大扭矩387牛·米，匹配纵置9挡自动变速箱；2.4T柴油发动机最大功率137千瓦，最大扭矩490牛·米，同样匹配纵置9挡自动变速箱；2.0T Hi4 - T动力系统综合功率300千瓦，综合扭矩750牛·米，匹配9HAT混动专用变速箱，工信部纯电续航里程105公里。
在当前市场中，前、后桥均为整体桥式非独立悬架的硬派SUV可选车型并不多。若不考虑价格因素，主要有212 T01（指导价13.99万 - 18.88万元）和Jeep牧马人（指导价49.99万 - 58.1941万元）。除此之外，当下硬派SUV普遍采用前桥双叉臂独立悬架和后桥整体桥式非独立悬架结构，像北京越野BJ40（指导价13.98万 - 26.99万元）、福特烈马（指导价29.98万 - 49.88万元）、哈弗H9（指导价19.99万 - 25.59万元）等车型便是如此。
从销量数据来看，坦克300今年3月销量为3348辆，在当月紧凑型SUV销量榜中排名第38位。预计坦克300虎克版主要面向极致硬派越野消费者，因此该车很有可能采用限量销售的方式。有关该车的更多信息，以坦克品牌官方公布为准，我们将持续关注。
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