奇瑞发力10万级SUV市场，方盒子造型回头率高，还有600mm涉水+4驱

老司机们，这不得不说，奇瑞最近真是支棱起来了！刚推出的这台奇瑞iCAR V23，直接把10万级SUV市场干了个底朝天。

9.98万的起售价，这是要打得竞品直接跪地求饶啊？不过说真的，这车还真有点意思。

💪 卖相真不赖

说到这车的外观，真是够"硬核"的！整个车头那个方方正正的造型，就跟BJ212的感觉一模一样，圆形大灯配上那双幅LED日行灯，看着就上头。

车身侧面更是够味，那个1：1的高宽比，配上外扩式轮眉和21寸的大轮毂，走在路上绝对能让人摇头晃脑。

对了，还有那个侧开式尾门和外挂的"小书包"储物箱，这设计真是绝了！

🚗 底盘有东西

这车的底盘，还真是有点东西。

4220mm的车长配上2735mm的轴距，接近角43度离去角41度，四驱版本的最小离地间隙能到210mm，涉水深度更是能到600mm。

不过咱得说实话，它用的是全铝内嵌式底盘，不是传统硬派越野车那种一体式大梁，所以真要说越野能力，也就是个轻越野水平，想玩硬核越野还是算了吧。

🔋 动力给力不给力？

动力系统这块，iCAR V23玩的挺明白。

四驱版本前后双电机，系统总功率155kW，虽然比iCAR 03少了50kW，但是车重轻了67kg，推重比其实差不多。

最上面的四驱版本配了个81.76kWh的三元锂电池，CLTC续航能跑到501km，还配了热泵空调，长途应该问题不大。

🛠️ 玩法够多

讲真，这车最厉害的地方是它的可玩性。

24处改装接口，能上防空灯、车顶灯，车内还能整GoPro、Soundbar啥的。

最骚的是，这车居然还能改装成雪地车，直接换三角履带！可惜后轴电机功率不太够，不然真能玩出新花样。

老司机们，这车说真的，在10万级SUV里算是个另类，外形够硬派，配置给得足，价格还亲民。

不过咱得提醒一句，想买它玩越野的兄弟可得想清楚，它更适合城市和轻度越野。

你们觉得这车怎么样？要不要下手？

祝大家事事顺心，买车如买菜。