宝马发布25款C 400 GT 大踏板车，动力重新调教，外观革新升级！

在踏板车市场中，BMW Motorrad 一直占据着重要地位，特别是旗下的 C 系列车型。近期，宝马正式发布了2025款 C 400 GT 和 C 400 X，两款中型踏板车再度升级，无论是动力系统还是设计细节，都比前作更加出色。作为豪华中型踏板车的代表，这两款车型已经深受国内外用户的喜爱，而这次的改款则进一步巩固了它们在市场上的领导地位。

400 GT

C 400 X

回顾经典：C 400 系列的诞生与发展

宝马摩托的 C 400 X 早在2017年11月初次亮相，凭借其年轻化的造型和充满科技感的配置迅速吸引了市场关注。紧随其后，一年后的 C 400 GT 则为消费者带来了更多豪华与舒适的旅行体验。

两者的设计理念虽有所不同，但均秉承宝马对高端踏板车的执着追求。目前的2024款 C 400 系列已在国内上市，官方定价分别为 C 400 GT 8.59万元起，C 400 X 7.09万元起。

动力系统再升级，符合严苛的欧五+排放标准

2025款 C 400 GT 和 C 400 X 在动力方面继续使用经典的水冷四冲程单缸发动机，排量为350cc，搭配CVT无段变速系统，最大输出功率维持在25kw（约34马力）。与2024款相比，新的动力单元经过重新调校，以符合更为严苛的欧五+排放标准。这一升级不仅延续了动力的强劲输出，同时也更加环保，让骑行体验更加符合未来的发展趋势。

设计升级：豪华与现代的激烈碰撞

外观设计上，C 400 GT 继续保持其豪华旅行踏板的风格，提供了宽敞的车身和舒适的骑行体验。而C 400 X 则在原有年轻化造型的基础上，新增了经过重新设计的前脸，视觉效果更为锐利时尚，迎合了更多年轻消费者的审美需求。

2025款还引入了更多的配色方案，通过座椅和车身组件的颜色变化，营造出更具现代感的形象。对于C 400 GT的车主而言，还可以选装10.25英寸的超大TFT彩色仪表盘，进一步提升科技感和操作便捷性。

安全配置全面，整车科技感十足

在安全性和电子系统方面，宝马的标配一直走在行业前列。2025款 C 400 系列配备了 ABS Pro、DTC 动态牵引力控制和 MSR 发动机拖曳扭矩控制系统。ABS Pro 系统带有车辆倾斜角度感应辅助功能，即使在车辆转弯时也能提供稳定的制动支持；DTC 牵引力控制系统则在湿滑路面或车辆倾斜状态下，确保加速时的可控性，让骑行更加安心。

此外，两款车型均配备了6.5英寸TFT彩色仪表盘，提供丰富的行车信息，显示清晰直观。前轮15英寸、后轮14英寸的设计则为骑行提供了更加稳定的驾乘体验，无论是城市通勤还是长途旅行，都能够从容应对。

升级后的C 400系列，是否能赢得好评？

宝马摩托的2025款 C 400 GT 和 C 400 X，不仅在动力系统上迎来了新的突破，外观和科技配置也进行了精细化升级。无论是追求豪华舒适的旅行踏板，还是倾向年轻时尚的城市骑行者，这两款车都能够满足不同的需求。未来几个月，随着更多详细配置的曝光和市场反馈，这两款车型能否延续它们在豪华中型踏板车市场中的领先地位，将成为业内的焦点。