东风猛士M817越野新秀,智能驾驶能否突破传统界限?

猛士,这名头一亮,老炮儿们脑海里准是黄沙漫天,铁甲铮铮的画面。可不,最近东风猛士整了个新活儿,M817,横空出世。这车,有点意思,铁骨铮铮的外表下,居然暗藏着华为的智驾黑科技。就好比,一个糙汉子,突然跟你侃起了量子力学,这反差,够劲儿。

这车主打一个“5+2+2”生活方式,五个工作日通勤,周末撒欢儿短途游,外加两个长假去诗和远方。听着挺撩人,可琢磨琢磨,问题也来了:这身披战甲的越野悍将,真能俯下身段,伺候好都市丽人的娇贵屁股吗?

东风猛士M817越野新秀,智能驾驶能否突破传统界限?-有驾

瞅瞅这外形,M817确实够唬人。那“止戈为武2.0”的大灯,闪瞎眼的LOGO,还有那银灰色的防擦板,无不昭示着“生人勿近”。再看看车顶那三根“天线宝宝”,中间的激光雷达更是明摆着告诉你,咱可不是只会蛮干的愣头青。可细细一品,这不就是硬派越野和智能科技的强行嫁接吗?就像给张飞配了个智能手环,总觉得哪儿不对味儿。

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厂家的说辞是,M817搭载了华为乾崑智驾ADS 4系统,这可是华为的看家本领。这意味着啥?意味着堵成翔的时候,它能替你掌舵;意味着你可以一边嘬着咖啡,一边看着它自己倒车入库。这场景,想想都美滋滋。可别忘了,猛士的底色是越野,是征服,是挑战极限。你真舍得开着一辆“猛士”,在水泥森林里溜达吗?

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或许有人要说了,这叫“能文能武”,既能劈山开路,又能驰骋闹市。可关键是,鱼与熊掌,当真可以兼得?越野要的是皮实耐操,是千钧一发之际靠得住的硬实力。可智能驾驶,说白了,就是一堆电子元件,在炮弹坑一样的路面上,谁敢打包票它不出幺蛾子?万一在鸟不拉屎的地方,智驾系统突然宕机,那可就不是洒杯咖啡那么简单的事儿了,没准儿得喂狼。

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当然,也得承认,这是猛士的一次大胆破圈,是拥抱未来的积极姿态。毕竟,现在满世界都在嚷嚷“智能化”,猛士也不能掉队。但问题在于,猛士的护城河到底是什么?是军工品质,是硬核越野啊。如果为了迎合市场,丢了老本儿,那岂不是因小失大,赔了夫人又折兵?

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而且,现在新能源越野车这潭水,早就被搅浑了,比亚迪仰望U8,理想MEGA,哪个不是磨刀霍霍?猛士M817想在这里头杀出一条血路,单靠一个“军工+智能”的噱头,恐怕有点悬。

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把视线从车挪开,你会发现一个更有意思的现象:越来越多的老牌车企,开始玩起了跨界融合。硬派越野+智能驾驶,只是冰山一角。但这种混搭风,到底是真香,还是为了迎合甲方爸爸的无奈之举?

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说白了,老百姓要的,不是一个啥都会点的“瑞士军刀”,而是一个在某个领域登峰造极的专家。猛士真想在牌桌上赢一把,或许该好好琢磨琢磨,自己的独门绝技到底是啥,而不是盲目抄作业。毕竟,在这个卷到天际的时代,找准自己的定位,比啥都顶用。就像那句老话说的,与其博而不精,不如一招鲜吃遍天。

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