展会时间：2025年10月24-26日
展会地点：埃及开罗国际会议会展中心Cairo International Convention Centre
展会规模：30000平方米，550余家参展企业（25个国家），2024年该展赢得了所有参展商一致好评！人流量大，客户精准，客户需求大。
市场概况：
作为泛阿拉伯及北非地区唯一的一个专业汽车配件展览会，AUTOMECH已经成功举办了23届，中东和北非在汽车工业是一个快速成长的市场，而埃及拥有世界最低价的能源加上政府的鼓励和扩展，使埃及在中东和非洲中汽车零配件市场的成长最为惊人。再加上埃及是大阿拉伯自由贸易区、东南非共同体成员国，与欧盟签有合作伙伴协议，与美国签有合格工业区协议。
在上述协议框架下，埃及产汽车摩托车及零部件产品出口上述协议国为零关税。今年将是一个最好的投资机会进入这个极速开发且复兴的市场。2024年该展设有中国、韩国、巴西、土耳其和印度等多个国家馆，共350多家企业，展会面积达12000平方米，并有来自加纳、印度、科威特、肯尼亚、波兰、沙特阿拉伯、坦桑尼亚等25个国家的买手前来参展，参观人数达到了20000人次。
为什么来埃及参展？
1.埃及汽配市场
汽配行业的发展与当地汽车产量及增长率息息相关。首先，埃及汽车登记总量，据埃及中央公共动员和统计局（CAPMAS）数据显示，截止至2023年12月31日，埃及全国已登记的汽车总量达到约995万辆。而目前中国汽车保有量为3.3亿辆，与中国相比，埃及汽车市场规模相对较小。其次，根据Focus2move（汽车市场调研网站）数据显示，埃及2023年汽车销售数据虽有大幅下降，约为69175辆，但随着埃及政策的进一步放开和汽车市场的复苏，埃及汽配行业将迎来新的发展机遇。埃及汽车市场份额中，日产销量占据榜首，雪弗兰位居第二，奇瑞、丰田紧随其后。
目前来看，埃及汽配市场整体规模不算太大，但埃及当地对汽配行业市场需求量旺盛，有较大发展空间和前景。埃及汽油价格不断上升，但总体仍维持在较低水平。在这种情况下，选择汽车出行对当地居民而言仍是性价比较高的交通方式。但埃及气候炎热，风沙大，道路状况差，使得汽车配件损耗率高，汽配需求稳定，间接促进了汽车配件行业的发展。此外，据数据显示，埃及当地除了专业汽车维修店以外，大量普通汽车维修点也悄然设立。埃及汽车维修业兴起并趋于成熟化，也使得埃及汽配需求旺盛。
2.埃及汽配行业市场竞争格局
目前埃及汽车行业市场竞争格局为：欧洲、中国、日本和韩国的汽车品牌几乎占据埃及全部市场。2022年埃及汽车市场销量前十大品牌为雪弗兰、尼桑、奇瑞、铃木、丰田、名爵、现代、起亚、菲亚特和比亚迪。
现埃及的汽车配件市场主要由本地厂商和国际厂商组成，埃及市场对进口产品的依赖性很高。本地厂商生产的产品主要为低端产品，而国际厂商如博世、福特、戴姆勒等都在埃及设立了生产基地，供应高端产品。目前埃及汽车零部件较为知名的供应商有JCBL印度、El Saba Automotive、Bosch Egypt、Nile Engineering Group、Ghabbour Auto (GB Auto)、Al-Mansour Automotive等，汽车配件销售市场主要分布在开罗、亚历山大、吉萨等城市。
3.中国汽配出口埃及规模
中国作为全球最大的汽配生产和出口国之一，在技术和成本方面具有显著优势。根据中国海关发布的数据显示，2023年中国汽配出口总额达到了876.7亿美元，同比增长9%。其中，埃及成为中国汽配出口的重要目标市场之一，每年中国向埃及出口汽配产品总额高达数亿美元。自2003年以来，20多家中国自主品牌汽车先后进入埃及市场。目前，奇瑞、比亚迪、金龙、福田等部分中国车企已从整车出口转向在埃及组装。这一趋势表明，中国市场在埃及汽配市场上占据着越来越重要的地位。
三、中国汽配行业出海埃及的投资模式
中国汽配行业出海埃及的投资模式主要包括直接出口、设立海外生产基地、合资合作等方式。
1.直接出口
直接出口是中国汽配企业进入埃及市场最常见的方式。这种方式相对简单，企业无需在埃及设立生产基地，只需将产品出口到埃及，通过当地的经销商或分销商进行销售。直接出口的优势在于能够迅速进入市场，降低投资风险。
2.设立海外生产基地
设立海外生产基地是中国汽配企业深度拓展埃及市场的重要方式。通过在埃及设立生产基地，企业可以更接近当地市场，降低运输成本，提高产品竞争力。此外，设立海外生产基地还可以享受埃及政府的优惠政策，如税收减免、土地优惠等。
3.合资合作
合资合作是中国汽配企业进入埃及市场的另一种重要方式。通过与埃及本地企业合作，中国汽配企业可以获取当地市场资源，了解市场需求，降低市场风险。同时，合资合作还可以借助本地企业的品牌影响力和销售渠道，快速打开市场。
鉴于埃及汽配市场规模较小和高关税壁垒，目前中国车企普遍采用与当地厂商合作的方式实现组装本地化，如奇瑞、华晨、比亚迪等陆续以设立全散件组装厂的方式在埃及布局。
四、中国汽配行业出海埃及的典型案例
1.比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司是中国知名的新能源汽车制造商，其产品在全球范围内具有广泛的影响力。近年来，比亚迪积极拓展海外市场，埃及是其重要的目标市场之一。比亚迪在埃及的代理商是Alamal公司，通过Alamal公司的销售渠道，比亚迪的产品在埃及市场取得了良好的销售业绩。比亚迪的产品在埃及市场具有较高的知名度和美誉度，得到了消费者的广泛认可。
为了进一步拓展埃及市场，比亚迪将新能源汽车引入埃及。因埃及政府鼓励发展新能源汽车，新能源汽车无论整车进口还是本地组装都可以享受一定的税收优惠政策。比亚迪凭借其在新能源汽车领域的领先地位和技术优势，有望在埃及市场取得更大的成功。
2.奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司是中国知名的汽车制造商，其产品在国内外市场具有广泛的影响力。奇瑞汽车早在10多年前就进入了埃及市场，通过多年的发展，已经在埃及市场取得了良好的销售业绩。奇瑞汽车在埃及市场陆续推出了多款车型，包括轿车、SUV等。为了满足埃及市场的需求，奇瑞汽车在埃及设立了生产基地，实现了本地化组装生产。
奇瑞汽车在埃及市场的成功，得益于其精准的市场定位、优质的产品质量和完善的售后服务体系。奇瑞汽车在埃及市场树立了良好的品牌形象，赢得了消费者的广泛认可和信赖。
3.中国长安汽车股份有限公司
中国长安汽车股份有限公司是中国知名的汽车制造商，其产品在国内外市场具有广泛的影响力。近年来，中国长安汽车股份有限公司积极拓展海外市场，埃及是其重要的目标市场之一。
2017年，中国长安汽车股份有限公司在埃及的CS35车型零部件埃及国产化率已超过40%，并针对埃及市场的特点采取了加配极热地区空调系统等本地化举措，并在埃及建成散件组装厂并实现首辆本土制造汽车下线，实现与埃及本土汽车制造商在技术贸易合作领域的突破，从而通过散件出口，在海外组装厂完成组装并在当地销售，能有效降低车辆进入埃及市场的关税。
展品范围:
部件及组件：驾驶系统、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、汽车外饰、充电用附件、再制造零部件、外部空气质量及尾气处理、新材料
电子及智能网联：电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品、人机交互界面 （HMI）、智能网联、物联网
用品及改装：装饰装潢、随车用品、订制改装、内外饰改装、通讯娱乐、汽车信息技术、
特种车辆装配及改装、乘用车、小型多用途车拖车及其配件用品、其他改装相关商品
诊断及修理：维修站修理及维护设备、工具、数字化维保、汽车诊断仪器、定制及专用车辆维护及修理、拖车设备、新能源汽车维修设备、紧固及粘合解决方案、废品处理及回
收、车间安全及优化、维修站及分销点设备与管理、润滑油及润滑剂、流体技术、维修站
概念
经销商及维修站管理：维修站/汽车经销商/加油站设计及建造、经销商营销及服务管理、数字营销、客户数据管理、网络平台、电子商务和移动支付、职业培训及高阶培训、技能发展、维修站及汽车经销商营销、在线交易平台及汽车/部件/服务交易市场、汽车贸易、调研、咨询、行业集群推广
汽车清洗及保养：汽车清洗、汽车养护、车辆翻新及修饰、水回收、水处理、加油站设备
可替代能源及燃料：能量储存、可替代燃料、配套产品、电动车相关概念、稀有金属、充电和加油技术系统、新型维修站技术
轮胎轮毂：轮胎、轮毂轮辋、轮胎维修及处理、二手轮胎、轮胎管理系统、轮胎销售及存储装备、轮胎轮毂配件及仓储
车身及喷涂：车身修补、喷漆及防腐保护、喷漆、钣金件、塑料件、车窗、前灯、轮辋的微修、新材料
移动服务及自动驾驶：移动服务、自动驾驶、车队管理/租赁/企业用车
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