凯迪拉克CT7车型一直备受瞩目。它提供了标准双排与大双排两种车身规格，其中标准双排车型尺寸为5310x1835x1800(mm)，轴距达到3105mm，而大双排车型则拥有5585x1835x1800(mm)的宽敞空间，其侧面线条流畅且和谐。

在定位上，CT7明显高于CT6，并有可能采纳全新概念车ESCALA的先进设计理念。在动力系统上，CT7有望装配3.0T双涡轮增压发动机，能产生高达298kW的最大功率和543Nm的峰值扭矩，配合通用汽车全新研发的9速手自一体变速箱，驾驶体验将更为流畅。同时，车型还提供了2.0TL4发动机的选择，其最大功率为174kW，峰值扭矩为350牛·米，并配备了自动变速箱，工信部公布的综合油耗为7.1L/100km。

作为2021款中期改款车型，CT7在细节上进行了升级。其进气格栅设计得更加扁平且精致，蜂窝式中网与底部饰条相得益彰，更显时尚耐看。车灯组保持了浓厚的家族式设计风格，线条简洁明快，进气口则采用了稳重的梯形状设计。

在底盘构造上，CT7采用了前双横臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架，以及前置后驱的驱动方式，为驾驶者提供了卓越的操控性和稳定性。

尽管凯迪拉克CT7目前尚未获得官方确认，并且短期内推出的可能性仍不确定，但其预估的约83万的售价已引起了广泛关注。凯迪拉克作为知名汽车品牌，其未来的动向无疑值得市场期待。