眼前国内乘用车市场的竞争愈发激烈，已进入“存量竞争”的艰难时期。而正是在这种内卷加剧的环境中，才愈发能够找到一款适合家用的好产品。深蓝汽车作为这些年一直活跃在新能源车市场的品牌之一，2024年全系累计交付243,894辆，连续多月销量稳步上升。深蓝汽车旗下的高性价比车型不少，其中深蓝S05就颇具代表性，2024年12月售出11,922辆，目前新车在售有纯电和增程两个版本可选，指导价11.99-14.99万元，本期我们重点来介绍一下增程版本。
深蓝S05的增程动力系统保持统一，主要配置1.5L增程动力总成，其中1.5L增程器最大功率98Ps，加注92#汽油，采用多点电喷供油，承担动力输出的是最大功率218Ps的后置单电机，最大扭矩320N·m，性能上对标主流的2.0T内燃机动力，在电量健康的前提下，零百加速仅需7秒9完成。馈电工况下的综合油耗为5.05L/100km，结合200km的CLTC纯电续航来看，满油满电综合续航可达1234km。
深蓝S05的内装布局着重优化了电子设备的占比，取消了液晶仪表，仅保留15.4英寸悬浮式中控屏，风格上效仿特斯拉Model Y，但保留了AR-HUD抬头显示，对于大部分消费者来说，这一布局还需要很长时间才能适应。三幅式多功能方向盘尺寸适中，双手可以轻松握持，按键反馈手感紧致，便于驾驶中进行盲操。车机内置高通骁龙8155芯片，搭配DEEPAL OS车机系统，支持语音识别控制、应用商店下载、OTA升级、HUAWEI HiCar/Carlink车机互联、GPS导航等功能，除了部分时候语音识别精准度降低以外，整体的车机智能化能够满足日常使用需求。
车长4620mm，车宽1900mm，车高1600mm，轴距达到2800mm，深蓝S05的车身尺寸和同级别紧凑型SUV相比，优势重点体现在轴距和车宽两个维度，得益于较大的宽高比，整车的轮廓看上去有敦实饱满的效果。座椅均采用仿皮材质包裹，车内采用2+3五座布局，填充柔软，坐上去适当的下陷感。配置上，增程版全系标配前排加热/通风功能，并且副驾驶还带有腿托调节功能，提升了前排出行的舒适性。至于二排，腿部空间充足，身高1米77的男性坐在二排后，腿部可以获得2拳之多的活动空隙，只可惜二排靠背角度不支持调节。
在辅助驾驶配置方面，深蓝S05标配包含自动泊车入位、循迹倒车、车道居中保持、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等功能的L2级辅助驾驶，用于日常出行提升驾乘安全足够。在感知硬件上，车外拥有1颗800万像素长焦摄像头，以及4颗100万像素广角摄像头，此外环车还配备了12枚超声波雷达、5枚毫米波雷达。
回归外观设计细节来看，深蓝S05整车的设计风格比较均衡，细腻的线条元素贯穿车身轮廓，介于缓和与冲击之间，结合分体式布局的纤细LED大灯组设计来看，完成照明工作的同时，削弱了车头棱角分明的突兀感。值得一提的是，在200Ultra增程版车型上，前大灯升级为像素式DLP大灯，支持灯光投影，户外露营时可以提供愉悦的露天观影体验。此外，新车全系支持选装DEEPAL 4K智趣云台相机，相当于车顶加装了一台固定镜头的运动相机，可以直接将拍摄到的VLOG保存到本地或上传到云端。
车身侧面的线条非常流利，在光线的照射下能够呈现出渐变的纹理，与双腰线、隐藏式门把手、低风阻轮毂等设计统一，这在深蓝汽车在售的车型中还是头次应用，进一步完善了产品设计的原创辨识度。车尾采用了风格运动的内凹式型面设计，贯穿式LED尾灯内部集成双层LED灯带，点亮后有比较鲜明的辨识度。
结语
通过上述产品解读，不难发现深蓝S05这款车的产品设计还是比较有特色的，尤其是饱满圆润的外观设计，结合新增的科技配置，服务于日常通勤代步生活，并增添了诸多科技便捷性，降低了车辆的上手门槛，对于很多喜欢驾车的新手司机来说比较友好。另外，值得注意的是，现如今该车在终端可享0.5万元的置换补贴，增程版低至13.49万起，感兴趣的朋友可以去当地的线下门店咨询了解一下。
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