现代汽车放大招：全新一代NEXO即将上市
《韩系动向》第1535期：现代汽车要放大招了！时隔7年，全新一代NEXO氢燃料电池车即将上市。这是一款能改变氢燃料车市场的重磅新车。现代汽车计划在今年上半年推出这款全新NEXO，它是上一代NEXO的升级版，也是现代汽车氢能源技术的集大成之作。
现代汽车将展示全新NEXO车型
据行业内消息，现代汽车打算在下个月的3号到13号，在京畿道高阳市的KINTEX举办的“2025首尔移动出行展”上展示全新的NEXO车型。这款车被认为是现代汽车27年来在氢能源技术上的集大成之作。
现代第二代NEXO氢燃料电池车曝光
全新 NEXO 的亮点在于性能和效率都提升了。它的续航里程超过 650 公里，电机功率达到 150kW。通过升级后的燃料电池系统，整体表现比老款更好。
外观设计也有大改动。现代汽车通过去年十月发布的设计概念车“艾尼森（Inspiration）”，展示了全新 NEXO 的设计思路。新车采用了“动感流线（Art of Steel）”的新设计语言，突出氢能源车的独特硬朗风格。
现代氢能豪华轿车“艾尼森”售价曝光
在2024年洛杉矶车展上亮相的现代汽车“艾尼森（Inspiration）”，从目前的情况来看，它的定价大概会在6000万韩元左右（相当于人民币30万元上下），这个价格和之前的老款车型差不多，可能会稍微涨一点，但不会太多。不过呢，因为氢燃料电池车可以享受政府补贴，所以最终消费者实际掏钱的话，可能只需要3000万韩元左右（也就是人民币30万元以内）。
现代汽车发力氢能源汽车市场
现代汽车打算用全新的NEXO车型进军全球氢能源汽车市场。他们计划先在韩国上市，然后在今年内把销售扩展到北美和欧洲。这被视为现代汽车巩固自己作为全球氢能源汽车头号供应商地位的战略。
现代汽车采取这个行动是因为他们相信氢能源汽车市场的增长前景。去年，全球只卖出了12866辆氢能源汽车，占比非常小。但现代汽车觉得，在现在大家都转向环保汽车的情况下，氢能源汽车有很大的发展空间。
现代汽车加码氢能源战略
现代汽车很早就开始关注氢能源，并不断加大在这方面的投入。最近，在公司股东大会上，他们把“氢能源业务及其他相关业务”加进了公司的经营宗旨里。同时，现代汽车正在蔚山工厂建造韩国第一个下一代氢燃料电池工厂，计划在2028年实现大规模生产。
从1998年专门成立氢能源部门开始，现代汽车就在不断推进氢能源技术的发展。2013年，推出了全球首款量产的氢燃料电池车途胜ix FCEV；到了2018年，又推出了NEXO车型，在国际市场上展现了强大的技术实力。全新的NEXO被大家看作是现代汽车氢能源汽车技术的最高成就，未来表现值得期待。
韩新款氢能源车能否普及全球
现代汽车虽然很受欢迎，但也有一些问题需要解决。比如，氢能源汽车卖得不太好，充电桩不够用还是个大难题。现在，首尔只有10个加氢站，全国加起来也不到211个。
业内人士认为，新款NEXO的上市可能会改变韩国氢能源车市场的现状。大家很关注现代汽车的技术和努力能不能让氢能源车普及开来。
他们还说，这款新车的成功与否，不只是现代汽车发展氢能源车计划的关键，也可能反映出全球氢能源经济未来的走向。
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