在 2024 年成为一名汽车爱好者是一件非常奇怪的事情。消费者的偏好在不断变化，并且受到许多因素的影响，无论是政治、环境、金融还是三者兼而有之。随着SUV和乘用车之间的竞争持续进行，细分市场也随之起起伏伏，而人们对电动汽车的兴趣则难以预测。
但不变的是汽车爱好者拥有一辆迷人而动人的双座跑车的梦想。关键词是“梦想”，不一定是拥有，因为随着每种消费品价格不断上涨，越来越少的美国人能够买得起这种本质上不实用的真人大小的成人玩具。
哦，但你可能也对 V-8 跑车感兴趣，因为这种传动系统不仅能提供强大的动力，还能发出噪音。好吧，这听起来像是某种奇特事物的秘诀，但让我提醒你，你能买到的最便宜的 V-8 跑车并不像你想象的那么贵。
为了给您提供尽可能最新、最准确的信息，本文所用数据均来自雪佛兰、保时捷等权威来源。
生于美国，长于欧洲
我提到的最实惠的 V8 跑车是 2024 款雪佛兰科尔维特Stingray，这是一款诞生于美国的跑车，但其驾驶动力和开发理念更具有欧洲特色。现在，我没有选择野马，因为我认为这辆车目前处于一种随意的境地，传统上它被归类为肌肉车，但现在驾驶起来就像一辆精密跑车。然而，科尔维特自 1953 年诞生以来，就毫无疑问是一款跑车。
昂贵，但并不出奇昂贵
2024 款雪佛兰 Corvette Stingray 起价 68,300 美元，远低于人们认为的平价汽车。但是，当您将其与其他可以以类似价格购买的汽车进行比较时，Corvette Stingray 是物超所值。价格与 Corvette Stingray 类似的汽车是 2024 款 保时捷 718 Cayman ，零售价为 72,800 美元。对于保时捷来说，这听起来不错，直到您意识到这是配备 2.0 升涡轮增压四缸水平对置发动机的基础款 718 Cayman，其声音特征更像斯巴鲁 BRZ 而不是保时捷六缸水平对置发动机。
动力方面， 科尔维特 Stingray 立刻占据优势 ，但即使在配置方面，科尔维特 Stingray 的领先优势也进一步扩大。保时捷几乎对你能想到的所有选装配置都收费，特别是如果你不想要四种非金属颜色选择或基本合金轮毂的话。科尔维特也有选装配置，但选择雪佛兰时，你在选装配置上的花费会更少，而且大多数配置都是捆绑在内饰级别的。
基础款 Corvette Stingray 具备哪些功能
假设你打算以最实惠的方式拥有一辆 Corvette Stingray，那么基本版究竟能给你带来什么呢？正如前面提到的，它显然会打败保时捷 718 Cayman，不过如果你追求的是声望，那么可能就不是了。不到 70,000 美元，你可以获得的亮点包括基本款 8 向电动可调 GT1 桶形座椅（老实说，这对大多数人来说已经足够好了）、皮革内饰、10 扬声器 Bose 音响系统，以及大量先进的驾驶辅助系统，例如自动紧急制动、车道偏离警告和车道保持辅助。
当然，从性能角度来看，6.2 升 V-8 当然会作为标准配置，可产生 490 马力和 465 磅英尺的扭矩。这足以让 0-60 英里/小时的加速时间仅为 3.0 秒。即使在这个价位，机械限滑差速器 (LSD) 也是标准配置，但如果您想要更强劲的动力，我们实际上强烈建议您将选项列表限制在 6,345 美元的 Z51 套件中。该套件增加了悬架、制动、冷却和动力传动系统升级，使 Corvette Stingray 更响亮、更快、更强大，可产生 495 马力和 470 磅英尺的扭矩。仅通过这次升级，Corvette Stingray 的 60 英里/小时加速速度就提高了十分之一，同时外观更漂亮，性能也更好。
和 Corvette Stingray 一起生活是怎样的体验
2024 款雪佛兰 Corvette Stingray 是一款令人印象深刻的机器，事实确实如此，尤其是从我们团队中真正拥有一辆甚至还评测过一辆的人的话来看。时间确实过得很快，因为 Corvette Stingray 已经投产四年了。即便如此，我们仍然觉得它是一款永恒设计的机器，在 2024 年仍然具有重要意义，并且随着时间的推移变得比以往任何时候都更好。
驾驶体验和外观一样出色
当雪佛兰将 Corvette 改造成一款欧式中置发动机跑车时，这款车型的历史进程就永远改变了。Corvette Stingray 是如此与众不同，它完全可以被赋予一个新名字。如今，已经是 2024 年了，Corvette Stingray 仍然驾驶起来如梦如幻，V-8 和八速双离合变速箱是天作之合，操控性也非常出色。测试的这款 1LT 没有选配的 1,895 美元磁性选择性驾驶控制 4.0，虽然标准悬架已经很好了，但这些自适应减震器将在改善驾驶和操控性方面发挥奇效。
这是一款适合居住的跑车，但是......
Corvette Stingray 的优点在于其日常驾驶的便捷性。无论是否配备自适应磁阻尼器，Corvette Stingray 都相当舒适，传动系统在需要时非常顺畅，实用性虽然不是最好的，但由于前后行李箱总容量为 12.6 立方英尺，因此还是可行的。
然而，这里最大的警告是它的离地间隙。不出所料，这辆车非常低，而且由于我们追求的是尽可能便宜的 Corvette Stingray，所以 1LT 不能选配前升降系统。为此，您必须至少花 75,400 美元升级到 2LT，然后再加 2,595 美元购买前升降系统。因此，如果您的目标是在 Corvette Stingray 上花费最少，那么您就必须经常小心翼翼地通过减速带。
科尔维特 Stingray 也获得更新
生产四年后，2024 款雪佛兰科尔维特 Stingray 也进行了渐进式更新，以保持车辆的竞争力。虽然 如今全世界的注意力可能集中在 Z06 和 ZR1 等更强大的车型上 ，但 Stingray 在整个生产过程中并没有保持不变。
更多外观个性化
对于 2024 款车型，大多数外部变化不一定是标准配置。19 英寸和 20 英寸车轮选项基本保持不变，但 2LT 获得了大量标准碳纤维空气动力学和美学附件。即使在基础 1LT 上，也可以选配受 Z06 启发的新型碳纤维机翼，以及前分离器等各种新型碳纤维配件。
Corvette Stingray 从未进行过中期改款，但这并不是一件坏事，因为即使在 2024 年，它看起来仍然美丽而充满异国情调。得益于这些新的外部选装配置，您现在可以拥有更多个性化选择，让 Corvette Stingray，即使是基本款 1LT 车型，也能成为真正符合您品味的汽车。
全新信息娱乐
2024 款雪佛兰科尔维特的内饰同样保持不变，但这仍然不是一件坏事，因为氛围仍然非常高档，令人回味无穷。材料很好，很高档，甚至不值这个价钱。即使在基础款 1LT 中，技术仍然非常丰富，不过 8 英寸触摸屏现在运行的是内置 Google 的最新款雪佛兰信息娱乐 3。
信息娱乐系统的图形与早期 Corvette Stingrays 中的系统相比有了巨大的飞跃。Google 内置还意味着信息娱乐系统具有原生 Google 支持，例如 Google 地图、Google 助手甚至 Play Store。但是，只有与数据计划匹配，新的信息娱乐系统才能充分发挥其优势。否则，信息娱乐系统在功能方面提供的功能很少。不过，这款新的信息娱乐系统仍然配备无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。
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